006：抗议怕不怕 (1 / 4)
        没错，新一期的汽车销售统计情况，已新鲜出炉。

        只是这一次，后知后觉的七海联合公司，还不知道悲惨将要再次来临。

        更悲惨的时，之前它还有过三个多月的辉煌时间，这一次怕是要比02年的最后一场雪来的早上许多，这个月过后，凄惨将会重倒覆辙。

        宇宙公司被禁止公开销售安全系统的第一个月，因为许多车企在宇宙公司的一些订单尚未完成，另有当时签订的长约情况，当月市场上汽车销量变化并不大。

        当时国产汽车保持原本的销售量，合资车型隐隐有了上升的势头。

        原本有许多业内人士推测，这个月的汽车销量中，国产车肯定会出现下滑，而合资车型自然重新占据主动。

        只是结果出来之后，那些所谓的‘业内人士’、‘专家’等等，厚皮脸蛋子被打的‘啪啪’作响，就像隔壁房间里传出来的那种持续的声音。

        本月的销售数据统计中，仍配有宇宙安全系统的车企中，吉利汽车总销售量提升了四个百分点；长城汽车和BYD汽车提升了五个百分点左右。

        而另外的三家中，力帆销量最为突飞猛进，实现了国内销量百分之五十的增长。

        当然了，这主要归功于力帆汽车一直在市场上的销售量偏低，所以才会出现这么骇人的数据情况。

        而江淮和奇瑞汽车，也都实现了百分之十左右的销量增长。

        反观合资车企方面，有些本以为能大获全胜的合资车企，看到结果后，才如梦初醒。

        这其中最为受伤，而且受的是内伤的，自然是更多没有拿到宇宙安全系统订单的国产车企。

        这些国产车企，本以为从这个月开始，大家都没有宇宙公司的安全系统，同时使用七海联合公司的产品，无非是重新处于一起跑线上，开始之前的挣扎历程。

        却哪知道仍然有多达六家的国字号车企，拿有宇宙公司的产品。

        这特娘的哪是同一起跑线，这不骗人么。

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