035：终有众口铄金时 (3 / 3)
        而取代它的，自然是‘一奶同胞’，但喝的比较多的‘神车’宝骏。

        不过变化最大的，自然是吉利的‘梦想时代’，虽然总销量上逊色于这两款车型，但总的销售量已经突破了四万的大关。

        ‘梦想时代’可是落地价达到20万左右的车型，这样的价格，能冲到现在的销量，已经是一种小奇迹了。

        毕竟曾经的王者‘GL’系列，最高分段也不过接近四万，而没有突破四万这个大关。

        分类的数据排行，虽然能够很直观的看到一些东西，但仍不能直观的表达很多问题。

        在总得汽车销量统计中，国产车月度总销量达到了一百一十万台左右，而合资（外资）车型，总销量为一百三十万台。

        国产车型从之前占据销量的百分之三十左右，已然上升到了接近百分之五十。

        这也意味着，按照这种势头发展下去，国产车企，将很快能够与合资（外资）车企势均力敌，甚至超越。

        不过在销售额的统计中，国产车企各项车型总得销售额，在与合资（外资）车企的销售额对比中，输的一塌糊涂，连裤衩子都没有了。

        其最主要的原因，自然是国产车企虽然经过了十几年的发展，但走的仍是低端路线，纵然销售数据一片良好，但在最实际的销售额上，却是很难起来。

        纵然目前长城的‘魏派汽车’、吉利的‘梦想时代’，在加上BYD的‘四大美人’，已经开始崭露头角，但终归这些都是个例，在泱泱数以千万计的总销售量中，占据的还是太少，不足以支撑起大数据。

        在这一片数据之后，最令人欣慰的是，在各大汽车门户、汽车、自媒体等平台上，华夏国内消费者对于国产车的整体口碑，已经开始提升。信任度、认同度各方面，也开始极大的提高。

        或许，终有众口铄金的时刻到来…

        【本章阅读完毕，更多请搜索墨缘文学网;http://wap.mywenxue.org 阅读更多精彩小说】

更多完整内容阅读登陆

《墨缘文学网，https://wap.mywenxue.org》