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030:吉利新广告 (1 / 3)
ZT公司汽车生产基地厂房这边,已经动工快一个月的时间。
当初赵天拿出三亿给老常,最主要的用途是用于试制车间和动力中心的建造。虽然重头戏是这两个,但其他的生产工艺厂房仍是同时开工。
毕竟,要造出一辆完整的车来,可不只是需要一两个核心部件就可以了。
同时开工的,亦包括包含汽车生产四大工艺的厂房。
汽车制造的四大工艺,就是冲压、焊装、涂装、总装这四个工艺。
这四大工艺,冲压无非就是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材(注释1)等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需要的形状和尺寸的工件。
焊装,其实就是焊接,主要负责把冲压好的工件有需求的焊接到一起,然后使用。
涂装工艺,在普通人眼里就是喷喷漆,上上色什么的。其实在汽车工业包括许多其他机械工业中,涂装是一个很严密的系统工作。它不禁要保证任何图喷过的产品具有一定的防护性和装饰性,更是很多机械产品防锈、防蚀等等的重要手段。
至于总装工艺,在汽车工业中,最后的步骤就是将车身、发动机、变速箱等等重要的零部件安装组合到一起。而在这个步骤中,装配的工艺水平,将会很直观的影响到汽车的性能。这个就好比化妆技术一样,同样的化妆品,让两个不同化妆水平的女人去使用,一个化完之后,可能美若天仙,另外一个有可能化成了鬼。
其实老常给ZT公司先进行建造的试制车间,本质上也属于四大工艺的最后一个环节,总装环节。
因为当制造一辆汽车所需的全部部件准备妥当之后,都是在总装车间中进行整车安装,然后下线销售的。
只是对于赵天来,因为他将来要生产上市的所有车型中,肯定都是要包含安全系统的,所以在冲压车间的建造过程中,他给老常提出了很多要注意的地方,一定要给安全系统留有足够设计的空间。
同时,在总装车间里,也就是最后一道工序中,让老常无论如何,想办法将电气按接与其他按接并行,以免造成后期因为汽车电气问题,还要进行二次的安装。
赵天看着自己的汽车生产工地,这接近一个月的时间,各大厂房都已经初现雏形,动力研究中心和试制车间的厂房,因为是重中之重,主体的建筑已经建好,就差后期的装修和上机器了。
至于临时办公楼那边,老常从赵天那里拿到了充足的资金后,临时设计之后,现已经平地起了两层,剩下的也将很快就完工了。
看着这一步步的工作火急火燎,却又稳妥妥的进行着,赵天心里也稍有安慰,至少自己风风火火的去换钱,还是值得的。
吉利汽车那边。
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