第587章 公交系统大换 (3 / 3) 首页

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第587章 公交系统大换 (3 / 3)
        王易马上应下:“可以啊!”

        于是,第三天的一早,王易戴上墨镜,开车来到许关林说好的1路公交车试坐地点。

        看到这崭新的公交车,王易眼睛亮了。

        很漂亮,很大气。

        再上车找座位坐下,硬塑料的位置比较宽,前后排稍稍有点挤,但核定人数估计比普通公交车要多一些。

        当然最重要的,是没有那种浓浓的汽油味。

        再等半小时,他和许关林一起随着前来搭车的市民们一起,随着车辆驶出了车站。

        启动快,噪音小,而且开动时很轻松,没有一般巴士那种吃力感。

        等大巴驶到第二站,王易和许关林下了车,相视一笑,许关林道:“我现在有点喜欢这种公交车了。跑起来挺快。”

        “关键还是公交车道规划得好,没有太多行人和车辆来抢道,速度就快。”王易很中肯地评论:“我们这种在中间设置栏车的做法,还是有一定效果的,至少行人不会很突兀地出现在行车路上。”

        相信,会有越来越多的市民们喜欢这种环保的公交车。

        至于更高级一点的磁浮汽车,王易觉得那样的成本太高,目前还不适合在发展中的华夏国全面铺开。

        等到了下午,他登录自己的微博,惊讶地发现有不少人在@自己,表示今天意外地坐上了一种新型的石墨稀电池公交车,是不是以后,汽油公交车将迅速被这种石墨稀电池公交车所代替?因为这种公交车在站台停下时,大家都感觉没有平时那种强烈的尾气。

        这种事情,你们问我干嘛?你们应该问交管部门啊!8)

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