第三百零二章 七七事变 (2 / 6)
        尤为重要的三段铁路，城都到越嶲，越嶲到渡口镇（攀枝花），以及渡口镇到云南昆明的铁路，尽皆全线贯通。

        而李汉斯的工程队也越来越成熟，正与云南王龙云和孔财神家族商量，如何修建从昆明到缅甸的铁路，据说资金与人力方面早已备好，滇缅铁路修筑在即。

        至于北线铁路就更为辉煌了。

        在陕甘各地军民的踊跃支持下，马兴驰的铁路工程队，不但修通了西安到延安，与延安到陇东的铁路线，还应马家军的热情邀请，开始着手修建天水到兰州，以及兰州到玉门关的铁路线。

        究竟什么时候能到玉门关？

        恐怕只有天知道了，不过在未来半年之内修通兰州铁路，却不是什么神话。

        然而，真正令刘司令欣喜若狂的，还是陇东的大油田。

        陇东铁路一旦修通，从理论上来讲，整个抗战的大后方就不再缺少石油了，预计再半年时间，华夏的空军与装甲兵，都能用上陇东的长庆油料了。

        不过，修铁路还有一个最大的优点，只要铁路延伸到哪里，那里就能开通川西铁币区，实施川西所独有的扶贫计划。

        到1937年6月底，整个川西经济圈，已经种下了八千万棵麻疯树，也不知是不是树种变异的原因，存活率达到了95，理论产油八十万吨。

        不过，当陇东铁路修通后，刘郧就有点想中止扶贫计划了，因为陇东油田开发在即，今后应该不缺油了。

        同时，自从老蒋得知德国与日本结盟后，就与孔财神一起力排万难，坚决执行沿海工业内迁的政策，设备机器或许可以暂缓，但是各类技术人员必须即刻内迁。

        好在重庆钢铁厂早已竣工，钢铁年产量高达十万吨。

        为了全力经营渡口镇钢铁厂，刘郧不得不有意识的抛肉了，比如涪城钢铁厂与越嶲县钢铁厂，他主动将大量的内迁人员充斥其中，变相的将这两个大厂送给了南京政府。

        令刘湘和老蒋对他另眼相看，从而面对日本鬼子的全面进攻时，有了更为良好的物质基础。

        内容未完，下一页继续阅读

更多完整内容阅读登陆

《墨缘文学网，https://wap.mywenxue.org》