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第五百二十五章 ** (3 / 4)
同等距离之下,活体穿越技术“穿越”一次的价格,是其他交通方式的百倍!甚至万倍!
这就导致了九成九的普通平民不会选择“穿越”作为日常出行方式,其他所有的交通运输方式会有盈利下降,但绝对算不上打击重大,使行业萧条的程度。
况且,将“穿越”的地方放置在交通运输的地点,这意味着什么?普通平民多了一个出行选择?
不!这意味着,魂体族愿意将“活体穿越技术”的利润分出一部分给所有的交通公司。这一点,足以弥补交通运输行业的那点损失。
至于百年后,“穿越”一次的价格下调——
真正的金融圈大佬,只需要十年时间就足以将自己的大部分资产撤出原有的领域,投入到其他更有盈利点的行业。
这一百年的时间,不是给手握资源的大佬的,而是给平民的。
一百年的时间,足够让几批交通行业的人安安稳稳退休,足够让下一代的孩子知道“交通行业”的未来并不明朗,读书的时候不必选择相关专业。
一百年时间,足够市场去自主调节各种出行方式的新比例。
而这样两条政策,一下子将所有网民的讨论热情引发了出来。
有网民评论:“……百倍!或者万倍价格!卧草!我怀疑他们的成本就只有十万魂体币,然后一天,不,一两次‘穿越’就可以收回成本。这尼玛哪里是暴利啊!根本是抢劫啊!”
这样的评论立即受到了无数网友的赞同:“高科技产品牛逼啊!亮眼啊!惊艳啊!可惜……它们永远是有钱人的专属福利!”
又有不少网友持反对意见:“……楼上你还想怎么样呢?这特么活体穿越技术都已经研究出来了!你难道还能塞回老天爷肚子里去?让所有的精英研究员的数十年、数百年心血白费?!还是,你想让‘穿越’成为所有人都可以使用的平民业务?那这样,大家都失业,每天喝营养液得了……”
赞同这一观点的人也不在少数:“就算‘活体穿越技术’一本万利,是抢钱的技术,我还是情愿它是抢夺富人的钱,总比抢我的工作,让我失业好……”
真正的政策出台后,网络上支持者无数,反对者无数。
支持者和反对者从各自的角度做了无数探讨。这样讨论和相争的态度,一改之前一面倒的反对和抵制活体穿越技术的态度。
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