第两百零一章 曙光初现 (5 / 6)
        这番话确实是他对未来汽车生活的描绘，只不过把更真实目的隐藏在表面之下。

        在对新‘浪’收购间隙，韩皓还应尹庆勋的推荐，‘抽’空在首都会见了另一个潜在媒体传声筒项目。

        “‘门’户站大而全，但他们还是无法覆盖到社会的方方面面，尤其在专业化领域有所欠缺。

        汽车神作书吧为一件复杂昂贵的民用工业品，尤其国的汽车化还处于萌芽阶段，许多人急需从专业站获取急需的知识。

        因此，汽车专业站将会是另一个可以投资的传声筒。”

        尹庆勋神作书吧为财务专家，跟国内风投资本有接触，他得知有一个新团队准备进入汽车站领域，便打算考虑一二看看如何。

        汽车站在国内有好几家初成规模，像太平洋汽车、易车和爱卡汽车这三家站，是许多车‘迷’经常登陆的地方。

        跟这个新团队的领头人一‘交’流，尹庆勋发现对方很有想法。神作书吧为从it站向汽车发展的团队，他们看准了其的存在的机会。

        “现有的汽车站都是从厂家角度出发，并未站在普通消费者角度考虑问题。因此，站太多收了钱直接照抄厂家软和广告的章，没有让人读下去的‘欲’望。

        汽车行业还处于卖方市场，许多车辆今天还需要加价提车。但从大趋势看，进入买方市场以消费者为主导的时代一定会来临，届时现有从厂家视角出发的汽车站都会被无情淘汰，只留下站在消费者角度看问题的站。”

        打算把新站命名为“汽车之家”的团队看去‘挺’靠谱，他们找到了市场切入点。

        拉来风投，用别人的钱来做自己的事业，将来还能市套现成富翁，这是许多互联创业者的梦想。

        神作书吧为“汽车之家”站的创办者，李梦虽然已经有过创业经历，但跟儿时偶像亲自接触，他还是‘激’动不已。

        韩皓神作书吧为国改革开放后成长起来的最成功创业者之一，‘激’励了许多‘胸’怀大志年轻人前进的方向。

        81年出生的李梦，在读高时知晓韩皓创业的事迹，把其列为自己崇拜的偶像。

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