第一百一十三章 金融服务 (2 / 4) 首页

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第一百一十三章 金融服务 (2 / 4)
        “见鬼,又锁单了!”

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        sp;一位中华4S店经销商老总在订购了35辆第三代“秦”之后,被系统锁定。他必须追加更多的货款,才会继续在后台生成订单。

        系统显示他已经把贷款授信的1200万元用完,要继续下单的话必须追加货款存入账户之中。这1200万之前已经大部分使用在第二代“秦”和“唐”的身上,一大批车还没来得及发货,现在订购第三代“秦”金额已经不足了。

        “赶紧到银行,把公司账户上的400万存进去。第三代‘秦’保证热销,早日提车可以实现加价销售。”

        这位老总赶紧对财务处负责人说道。

        好不容易等到下午,系统显示资金终于到账了,可以追加订单。

        “咦,怎么只能买5辆,再也不能生成订单!”

        点了点鼠标,发现系统一直无法采购更多数量,该老总纳闷道。

        突然后台系统弹出一条消息,通知说因为经销商所下订单数量远超过工厂产量,从即刻开始DMS系统将锁定单子,每家店45天内最多只允许订购40辆三代“秦”,之前超过40辆的订单有效。至于何时恢复订单排期,将另行通知。

        “哎呀,可惜了,眼睁睁看着少了一大笔钱。”

        拍着桌子,老总心疼自己错失了可以获得更多辆“秦”加价的机会。

        500多家经销商的热情超出了韩皓的期望,他们一天时间内就下了超过2万辆的订单。要知道华夏宏光第一天也完成了2万辆订单佳绩,但这是建立在2000多家经销商的基础之上。而第三代“秦”只用了500多家经销商4S店,就完成整个巨大的数字。

        按照惯例一般经销商都只是订购5—10辆回去试水,没想到这次却迎来大爆发,把金融公司贷款用到足额。预想订单在3000—5000辆左右,却突破了2万大关。

        尽管生产线已经在扩建,但由于二代“秦”变为经典款销售,得益于花冠在国内上市,导致它的生命力依旧非常顽强,看不出衰落迹象。因此,实际上中华汽车需要在轿车领域提高两倍产能,才能满足市场的需要。

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