第九十四章 寒冬来临 (1 / 5)
        在华夏宏光宣布上市，但消费者交了钱却提不了车之时，汽车行业的冬天悄然来临。

        本以为24年农历新年后，中国汽车市场会迎来一波快速增长，没想到在国家宏观调控措施下，经济降温幅度加大，对未来发展预期不明朗，消费者持币待购情绪日渐高涨，再加上国际油价上涨，汽车一夜之间仿佛卖不掉了。

        一向来不愁卖的中国汽车业，进入了大雪封山的境地。对绝大多数厂家来说是冰冻期，只有寥寥几个厂家在冰天雪地中找到了仅有的温泉过冬。

        如果连大众这样的巨头都冷到浑身发抖，那么去年才大张旗鼓进军汽车业的新军们，更是披了一层又一层的棉衣后依旧感到冷入骨髓。

        某省会城市一家奥克斯汽车4s店内，一个月来仅成交了3张订单，这还是放出了巨额优惠带来的成果。主机厂疯狂压货，4s店资金链很紧张，不得不按照每台suv亏本3元的售价成交。

        为何亏本生意4s店还要做呢？

        一是为了尽快回笼资金。

        车子压在库房每天都在贬值，整体车市大环境不好，国产suv打起了激烈的价格战一天一个价。

        奥克斯suv“原动力”售价738万上市，但厂家见市场销量不行，套用家电行业的降价大法，力求用大促销来挽回人气。上市不到30天，官方就宣布飓风行动来了一个降价3元，让4s店投资商苦不堪言。

        降价的成本厂家承担一半，另一半丢给了4s店投资商，车没卖出去就亏了15元。

        4s店的资金链基本如下，把车辆的合格证抵押给银行，用银行的贷款到主机厂提车，然后消费者付款后再到银行赎回车辆合格证，完成一次资金流转。4s店投资者在其中要承担贷款利息，早一天卖掉车，少一天贷款成本。

        二是希望在饰品选购方面回本。

        卖车亏3元但是消费者选购汽车贴膜的话，说不定能赚回15元。防爆防晒膜基本是每辆车必备，售价2元的车膜加上人工进货成本，最多不超过5元。另外脚垫、枕套、香水、真皮座椅、倒车雷达等饰品，更是利润超出你的想象，1收益不是假话。依靠这些，4s店说不准又能回本5元。

        “永远不要用你的臆测来评估4s店的进货成本，这其中的差价足以让你吓掉下巴。”

        一位4s店的销售如此自白说道。

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