第八十三章 赞助会议 (1 / 5)
        在韩皓带领班级同学参观之际，在首都奥组委，一场特殊的会议正在召开。

        本次会议讨论的是关于2008年奥运会第一个赞助商，即独家汽车赞助商的资格归属问题。

        这是一次高规格的闭门会议，大家畅所欲言，只求选出最合适的赞助商代表。

        经过初步淘汰，最终大众汽车、现代汽车和中华集团成为三大候选者。

        会议一开始，火药味就十足，三大汽车企业都各自拥有自己的支持者。

        “大众汽车实力最强，来到中国最早，我想大家都不会对其实力有任何怀疑。这次奥运赞助方案，大众给的措施最详细，整体投入金额最多，旗下各大品牌都积极参与。

        我认为大众汽车综合考虑下，是最合适的赞助商人选，符合我们中国加入TO积极融入全球化的风范。”

        大众汽车的游说明显取得显著效果，可以说大众在中国人心目中轿车观念根深蒂固，第一个发话的评委就直接把票投给了大众汽车。

        “综合考虑的话，我反倒觉得现代汽车最合适。现代汽车拥有大型赛事赞助的丰富经验，02年世界杯、04年奥运会，都是现代汽车负责赞助。

        再加上现代汽车根植于首都，跟首汽集团合资生产，在首都举办的奥运会，运用当地的汽车企业合乎情理。

        我想2000万首都人民也希望看到这一双赢结果。”

        现代汽车步步紧逼大众汽车的策略，他们也游说成功不少人支持。

        “我想你们都没抓住重点，在中国举办的奥运会需要一个民族自主品牌赞助才最合适。无论大众还是现代，都是国外品牌。08年奥运会是扬我国威的盛事，正是展现民族品牌的大好时机，不能让这样的平台成为国外品牌的秀场。

        还有一点，我要提醒大家，在三家企业的直接赞助出价中，位列第一的是中华集团，他们出价是1亿零2008美元。

        在投标因素中，出价可是非常重要的参考因素，这一点在投标规则中写得非常明确。”

        中华集团也有支持者，他们希望能让自主品牌成为奥运会的主角。

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