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第539章 联合研制 (5 / 5)
这点产量,一条生产线就足够了,根本就没有必要在巴基斯坦之外再开设一条生产线。
毕竟,建立生产线的成本肯定不低。
所幸,600架的保底产量,已经足够确保JF-30项目不会亏损。
其实,按照华夏企业的估计,JF-30的盈亏线在500架左右,即至少需要生产500架才能确保盈利。
如果能够销售600架,那还能小赚一笔。
关键依然是时间,即能不能在2026年之前定型,并且开始量产。
所幸,从最初一年多的研制进度来看,在2026年定型的把握肯定不小。
要知道,只是在这一年多时间内,华夏就制造了6架JF-30的原型机,而且初期的试飞工作进行得非常顺利。
按照最乐观的估计,JF-30在2025年底就能完成全部试飞。
一切顺利的话,第一批低速生产性的JF-30将在2026年中期下线,在年底的时候就能交付给客户。
当然,按照合同约定,只要JF-30的试飞工作顺利推进,沙特等国将在2024年底之前签署第一份采购合同,而巴基斯坦方面将根据沙特等国的订单数量,在2025年底或者2026年初确定JF-30的生产规划。
不出所料的话,沙特将成为巴基斯坦之后,第一个装备JF-30的国家。
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