第六百四十三章 东平铁路 (2 / 5)
        跟之前见过的，定海军风格的计划书一样，这个计划书，果然是偏向于实际的数据，这中间，详细列举了众多的东西，而最终的目标直指西北。

        一条连接西北西平府和汴梁之间的铁路，中间会经过河南府，京兆，最终抵达西平府。

        全长2000多公里，穿越河南府，途经关中，然后在西北出关，抵达韩琦从西夏手中拿下的西平府。

        如果换成2年前，在西夏还没有彻底的解决，叶清臣每每都不得不为西北而头疼的时候，这么一条铁路，他一定会毫不犹豫的投入。

        一条效率比起运河更加高的铁路，对于切实解决西北的问题，有巨大的帮助。

        现在，时机已经不同了，西夏已经灭亡了，辽国在占据了西夏之后，看起来，实力大大的增加，可是实际上面，辽国占据的西夏，对于北宋的威胁在减少。

        棱堡和长弓的出现，也让边军的战斗力，显著的增加，此消彼长之下，边军的数目在降低，陆续有禁军从西北回归，一些弓箭手，幡子，也都解散，保持着相对较低的军队。

        目前，整个西北的军队，总共加起来，也就是40万左右，比起北宋的其他地方，已经多了，可是相对于之前，接近百万，撤回了太多了。

        同样的，韩琦在西北开挖的工程，经过了一年的发酵，已经开始显现威力了，一季的夏粮，已经让西北缺粮的历史改变，这种时候，做这么一条铁路，不是浪费么？

        赵信不会随随便便的提出，这么一个，容易被诟病的方案，按照丁海军的行文方法，后面会有一系列的说明。

        果然从第二页开始，就是整个说明的部分，首先是军事上面。

        西北有多重要，一条铁路对于军事上面的作用，叶清臣非常了解，如果全部的军队，都能够以八百里，甚至六百里加急的方法前进，节约的钱粮不知道多少，而援军将会源源不断，就算是派遣数十万大军，也不在话下。

        西夏已经灭亡了，有必要这么做么，虽然辽国也应该防备，可是辽国不从河北出兵，转而从西北，那就正中了北宋的下怀，这也是西夏一直都袭扰，却一直都没有引起重视的原因。

        西夏就算胜利了，也不过是袭扰一下西北，连京兆，他都不可能达到，可是辽国却是威胁，一旦突破了三关，将会直面河北，一旦突破河北，那就是澶渊之盟的旧事了。

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