第三百四十七章 新铁路 消息 (2 / 2)
        车厢在马拉之下，速度相当的快，效率也很高，可承担这个运送的工作。

        实际上，钢铁厂的产出，大部分都是支撑的定海军的建设，运出去的很少。

        定海军的建设，每天耗费大量的铁，无论是道LU，铁LU，甚至是房屋的建造都是如此。

        定海军的地盘不小，几百平方公里，在后世，上海和北京的核心区域，也就是几百平方公里的样子，可是这些要加上工业区和一些不适合作为主宅和工业的地区，能够利用的地方不多。

        除了赵信来之前，胡乱建设的那些房屋，现在都是七八层的整齐的房屋，这样看起来有些单调，却可以容纳最多的人口。

        经过了37公里的铁LU的建设，特别是在2个月的时间之中，陆陆续续的实验，最终形成的经验，要修建一条更长的铁LU，这不成问题。

        定海军也有了修建更长铁LU的打算，可是这个铁LU却不能在定海军。

        岛上，能够修建37公里的铁LU，已经是极限了，未来可以修建一条复线，让这个铁LU的效率更高，并且融入到整个城市之中，作为快速的环线，用于在外面快速的交通状况。

        铁LU的交通，是未来发展的重点，哪怕是马拉火车这样的火车，也足以对整个北宋产生巨大的变化。

        从3公里到37公里，接下来，就是稍微长一点，在目前北宋的地面上，其他意义重大的铁LU项目很多，可是对于定海军有直接帮助，就只有一条了。

        这也是接下来的修建目的，一条300里以上的铁LU，就要在的洪泽湖和海州之间修建。

        要想富先修LU，从钢铁厂的产能，就可以看出来，当彻底工业化的定海军，能够迸发出何等的生产力。

        现在，定海军绝大部分的产能，都放在建设上面，一栋栋的大楼拔地而起，当这个建筑的饱和度达到一定程度之后，几乎必然的，要转向其他的领域。

        目前，定海军发展的最多的，就是以钢铁为主体的制造业，可是其他轻工业，也在规划之中的。

        【本章阅读完毕，更多请搜索墨缘文学网;https://wap.mywenxue.me 阅读更多精彩小说】

更多完整内容阅读登陆

《墨缘文学网，https://wap.mywenxue.org》