第一百二十章 陈炎龙的空中骑兵部队构想 (2 / 4)
        然后他就在拉腾胡伯尔和一大队警卫队的护卫下，乗坐阿拉多ar232运输机，在一大群fw190a6/r1战斗机的护航下，前往邓尼茨的秘密训练基地。

        不过在飞机起飞之前，他还给加兰德说了他要组建自己的空中骑兵部队，即用直升飞机装载着士兵；降落到敌军的占领区域，进行突袭的构想。

        因为他这样做的效果和安全性，会比用飞机空降伞兵要高效率很多；而且直升机的最大优点是可以作低空，低速度悬停，和机头方向不变的机动飞行，特别是可在小面积场地垂直起降。

        正因为这些特点使直升机具有广阔的用途和发展前景，比如在军用方面的对地攻击，机降登陆，武器运送；后勤支援，战场救护，偵察巡逻，救灾救生；吊装设备，指挥控制，通迅联络等用途。

        而陈炎龙想生产制造的直升机分别是苏联60年代，研制生产出来的米12信鸽重型直升机。

        该机最大起飞重量为105吨'主旋翼直径为35米，机身长达37米，货舱长28米；可运送中型坦克和火炮，安装有4台4.78兆瓦的发动机，载重400吨。

        还有60年代飞的最远的美国直升机oh6直升机，它的直线航程可达3561.55公里。

        以及50年代世界上第一架武装直升机，它是由h13直升机改装而成，即在h13直升机上安装了无控火箭；榴弹发射器，机枪和反坦克炮。

        只是这些直升飞机由于技术水平，资源问题和科技人员的问题，所以就算陈炎龙现在向施佩尔他们给出详细的设计图纸，和数据；施佩尔和德国所有的兵工厂，以及军火公司也需要不少时间来研制，才能够逐步生产制造到出来实物。

        虽然二战德国的fa223龙式直升机的性能在当时是无与伦比的：它的升限超过7500米，载重量超过2000千克，巡航速度200千米/小时。可以吊运75毫米反坦克炮，从山谷运送到2000米高的作战区域，为山地部队运送弹药和补给。

        同时还能够吊运着重达1284千克的fw190战斗机，用发动机飞行3万多米之远。

        但是陈炎龙希望能够得到更加先进的直升机，来建立他的空中骑兵营。

        例如他原本是想兑换出ah1眼镜蛇武装直升机，ah—64直升机和卡50直升机的；只不过他的手机兑换系统因为级别问题，所以现在的他是没有办法兑换出来，给他的部队进行换装使用，和训练的。

        所以在陈炎龙的兑换系统，能够兑换出其它更加先进的直升机，和武装直升机的时候；他就只能够先命令施佩尔把fa223龙式直升机进行量产，以让他能够不使用兑换系统也能够拥有直升机来建立他的空中骑兵部队。

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