第一零二二章 暗自高兴 (2 / 4)
        从崇祯三年的年初开始，这些塞外蒙古部落的马匹，就开始大批量地被贩进京师，并从京师这处新辟的骡马市，陆续进入河北、山东、江淮各地。

        大明朝内地缺马的情况，尤其是江南地区严重缺马的情况，也得到了一定程度上的缓解。

        过去江南地区匹马值银百两而且有价无市的情况，如今也一去不复返了。

        来自塞北蒙古部落的蒙古马虽然个头不高，比不上河西马那样身材挺拔，但是胜在四肢矫健、适应性强，正适合耕地拉车长途跋涉。

        而田国丈家的四轮马车和车马行生意，也因为马匹来源的日益充足和马匹价格的大幅度下降，而变得越来越红火了。

        南直隶随便哪一家大户，甚至随便哪一家大户家的朝奉，出门会客或者谈生意，若是没有一辆两马并驾，或者三马并驾甚至是四马并驾的马车，都算不上是真正的大户人家了。

        至于大明京师里的权贵豪门之家，乘坐数马并驾的四轮马车出门办事或者饮宴游玩，更是在不知不觉之中早就成为了一种日常。

        如今这位崇祯皇帝，素来不喜朝廷上的文武百官乘坐轿子出行。

        虽然从来也没有明旨禁止过文武官员和皇亲国戚们乘坐肩舆或者轿子出行，可是皇帝本人出宫的时候必坐四轮马车，就是在皇宫大内，也从来不坐肩舆或者轿子。

        近便一点的地方，都是带着随从护卫直接步行过去。

        稍微远上一点的地方，则是亲自骑马过去。

        与此同时，如今的内阁大臣与六部尚书们，以及军机大臣与五军都督府的左都督左护军们，人人也都拥有了与他们的身份地位相互匹配的御赐车马和通行令牌。

        即使入宫当值或者上朝觐见，这些人皇帝倚重的重臣们，也都有在紫禁城内骑马通行的特权。

        过去官员出门必乘的轿子，如今都成了多数朝廷大臣家中的摆设。

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