第五十三章 再次攻击 (4 / 5) 首页

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第五十三章 再次攻击 (4 / 5)
        此时,印度舰队已经彻底瘫痪,战舰非沉即伤,也没有掩护的价值了。

        只是,难题交到了牧浩洋与杨禹方手上。

        根据前方战斗机与预警机发回的情报,印度舰队中,只有排水量最小的“维克兰特”号肯定会沉没,“维拉特”号与“维克拉马迪亚”号仍然漂浮在海面上,没有沉没的迹象,此外还有几艘护航战舰没有沉没。

        显然,YJ-818的威力还是小了一点。

        这种设计时用来对付驱逐舰与护卫舰的反舰导弹在对付航母时,特别是大型航母,仍然有点吃力。

        根据ZY-1发回的情报,“维拉特”号至少被三十枚导弹击中,只是丧失了战斗力。

        当时,这艘满载排水量超过八万吨的大型航母仍然在以八节的速度航行。只要能够堵住舰体上的漏洞,控制住进水量,说不定能够自行返回印度港口,最多只需要其他战舰提供一些帮助。

        牧浩洋不想放走这艘航母,杨禹方也不想错失扩大战果的机会。

        问题是,“黄河”号与“长江”号上,只有三十八架J-15B,这其中还至少得留出四架为返航的侦察机补充燃油。如果在争夺制空权的战斗中,J-25机群消耗了过多的燃油,还得留出更多的加油机。也就是说,能够用于执行第二轮攻击任务的J-15B并不多,也许连十架都没有。

        按照杨禹方的意思,首先回收J-25机群,再安排第二轮攻击。

        牧浩洋却没不打算这么做,而是让杨禹方先安排第二轮攻击,再回收J-25机群,并且提出让执行第二轮攻击任务的J-15B携带伙伴式加油吊舱,在攻击途中,为返航的J-25补充燃油。只是这样一来,执行制空任务的J-15B机群就得提前返航,并且在降落之后立即带上伙伴式加油吊舱升空,为执行第二轮攻击任务的J-15B进行空中加油,而舰队将在此期间丧失航空作战能力。

        在牧浩洋的坚持下,杨禹方只能按照司令官的命令调整作战部署。

        按照他的安排,四十八架J-25中,为ZY-1护航的八架留下来,与伴随J-15B机群活动的两架ZY-1配合,在攻击机群到达时提供制空掩护,对付印度空军的战斗机,其他J-25立即返航。

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