第四十一章 标杆 (2 / 5)
        虽然在战后初两年，中国海军非常迷茫，甚至认为航母没有存在价值，别说其他大型战舰了，但是黄峙博入主总参谋部后，海军建设受到高度重视，装备建造也回到了正常轨道上来。

        在此期间，海军启动了好几种大型战舰的设计与建造项目。

        其中就有编号X1的大型防空战舰。

        只是，在初阶段，海军没有拿出防空战舰的具体性能指标。原因很简单，在的战争环境下，特别是在电磁战环境下，注重远程防空的大型战舰是否还能发挥作用，连美国海军都搞不清楚。

        如果远程防空系统经受不住考验，那么就得重考虑舰队防空战术。

        也就在这个时候，电磁对抗技术取得重大突破，随后东海战争爆发，防空战舰的价值得到证明。

        在今后很长一段时期内，远程防空系统仍然是舰队主要的防空保护伞。

        二零一九年八月，X1项目正式上马。

        因为前期已经进行了非常充分的研究，海军在二零一七年就下达了设计任务，委托广东造船厂与青岛造船厂进行设计，所以在当年年底，广东造船厂就拿出了设计方案，并且得到海军认可。

        建造工作随即展开。

        能在两年之内完成建造工作，算不上奇迹，因为在此之前，广东造船厂已经在二零一七年的竞标中胜出。虽然海军在二零一九年十一月下达订单，但是在此之前，广东造船厂已经完成了建造准备工作。

        此外，在建造“北京”号的时候，主要采用了模块化建造方式。

        为了平衡南北两大造船厂，“北京”号的姊妹舰“上海”号安排在青岛造船厂进行，而且两家造船厂分别承担不同模块的制造工作，承建的造船厂，实际上只负责把各种任务模块组装起来。

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