第九十三章 空中偷袭 (2 / 5)
        八点不到，空中自卫队为联合舰队增派了第二个F-15J中队，把防空战斗机的数量增加到三十六架。

        再过十五分钟，参加了凌晨空战的十一架F-22A就将起飞。

        八点半之前，为联合舰队提供防空掩护的战斗机将增加到四十七架。

        这是空中自卫队的全部本钱了。

        如果一切顺利的话，联合舰队将在九点半之前回到那霸。只是在九点左右，最先升空的十二架F-22A要么返航，要么到冲绳东面的菲律宾海上空进行空中加油，防空战斗机将减少四分之一。

        当然，到了九点左右，联合舰队离冲绳已经非常近了。

        如果中国空军在这个时候发起攻击，除了需要面对防空战斗机与舰队防空火力，还要面对部署在冲绳的远程防空导弹。

        中国空军想消灭联合舰队，就得赶在九点之前动手。

        空中自卫队的判断没有错，第二个F-15J中队刚刚升空，已经到达联合舰队西面的预警机发现了逼近的机群。

        不是轰炸机，而是数量众多的战斗机。

        这些战斗机肯定获得了侦察机提供的战术情报，径直朝联合舰队飞来。虽然有足够的理由相信，这些战斗机是来争夺制空权的，但是谁也不能否认，中国空军很有可能出动了轰炸机，而且就在战斗机群后方。

        此时，离第三护卫群遭到打击已经两个小时了。

        如果攻击第三护卫群的轰炸机没有返回出发基地，而是飞往浙江南部的空军基地，能在七点半之前到达，八点之前重新起飞，八点半到九点之间到达联合舰队西面四百公里处，再次发起攻击。

        当然，这是理想情况。

        即便出现意外，中国空军的轰炸机也能在九点半之前到达。

        提前让战斗机升空夺取制空权，才能为轰炸机群扫清障碍。显然，中国空军并不缺乏用来夺取制空权的战斗机。

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