第五十章 匿踪突击 (3 / 5)
        最重要的，就是解决参与探测的各部雷达的同步性，即让多部雷达同步工作，从而形成多角度的探测系统。

        积极参与此事的不仅有空军，还有陆军与海军。

        原因很简单，获取探测隐身飞机的手段，即关系到制空作战，也关系到国土防空与舰队作战。

        相对而言，陆军的问题最好解决。

        部署在地面的远程警戒雷达都是固定的，而且可以通过有线网络交换数据，很容易做到同步工作。

        其次就是海军舰艇。

        不管怎么说，战舰上有足够大的空间，能够容纳更多的设备，而且舰队里的战舰协同行动，距离较近，能够通过高带宽战术数据链交换信息，使雷达同步工作。如果激光定向通信系统研制成功，还能使舰队获得在复杂电磁环境下的反隐身目标作战能力，使舰队获得更加强大的防空能力。

        在东海舰队中，六艘防空驱逐舰的雷达就在同步工作。

        虽然舰队的分布范围不是很广，特别是在防空作战时，编队非常紧密，但是防空驱逐舰位于舰队外围，相隔距离在十五公里到二十公里之间，六艘防空驱逐舰组成的多基址雷达网足以确保在某个方向上探测到F-22A的反射信号。

        这个探测距离不会太远，但是足以为制空力量提供数分钟的预警时间。

        对于快节奏的空中对抗来说，几分钟就足以决定胜败了。

        对日本空中自卫队来说，唯一的优势就是兵力，因为只有八架J-20陪伴在KJ-2000周围，而日本空中自卫队出动了十二架F-22A。

        问题是，日本空中自卫队并不知道J-20已经升空作战。

        更重要的是，在刚刚结束的首轮交战中，十二架F-15J在还击之前就被击落十一架，在冲绳上空徘徊的E-767仅发现了八架J-11C，并且发现在战场的西南方向上，出现了几个低可探测性目标。

        结果就是，日本空中自卫队的指挥官相信J-20已经参战，而且是击落F-15J的主力。

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