第四十六章 接机 (2 / 2)
        孟加拉国吉大港的一座简易机场，很多人翘首等待着，包括政府要员、军队的将领和普通老百姓，大批的警察喊叫着维护秩序。今天是海东青国际航空运输物流公司正式接机的日子，至少有十几万人等待着这个历史性的时候。

        其实严格说起来，这家公司和孟加拉国没有什么直接的关系，只不过是租借了机场，但是在很多媒体的眼里，海东青航运既然是在孟加拉国注册的，那是孟加拉国的荣耀。

        这里是军方的一座废弃机场，也被称为备用机场，除了跑道还能用，原来的指挥塔台和各种设施都破破烂烂的不行了，汉特为此耗费重金，雇佣当地的道路公司，在乌克兰专家的指挥下经过两个月的紧张施工。

        把其一条最长的跑道加长到了四千米，完全达到安225运输机起飞和降落的要求，当然，以前这里有基础，无非是重新铺了一层混凝土而已，另外两条跑道也有三千米的长度，符合安124的起飞降落要求。

        吴宸没有在媒体和人群露面，时刻保持着低调，他站在指挥塔台的指挥室里看着跑道，身边站着华德和汤普森，而汉特则是在外面接待那些所谓的贵宾们，今天的他西装革履，一派成功商人的模样。

        其实最激动的还是华德，他是空降师的军官，还是校军衔，指挥自己的空降兵作战是他毕生的梦想，以前他是无可奈何，训练一支精锐的空降兵他不害怕，可问题是，麻痹的没有运输机啊

        这次总算是如愿以偿了，老板一次从乌克兰购买了一百架伊尔76运输机，他只需要二十架，能成为一个加强版空降旅，他激动的在指挥室走来走去，吴宸和汤普森对视一眼，笑了笑也没有说话，都能理解这货此刻的心情。

        指挥塔台的工作人员，有三分之一的数量是来自美国，之前隶属于美国空军编制，服役的时间大部分超过八年，不到三十岁的年龄，正是人生最黄金的时段。

        根据美国军队的规定，在空军技术密集型军种服役的时间最低是六年，然后可以继续签约两到三十年。他们是汤普森私下里高薪聘请的，有些人甚至为此提前申请退役，包括塔台附近的机师队伍和一支数量达到三百人的原海豹突击队的特种兵，都是这样的情况。

        另一部分是来自乌克兰，也是前苏联空军的精锐，由马卡斯和基里尔在乌克兰负责聘请，这批人的数量较多，既然国家的飞机都卖了，也等于失去了工作，几乎没有选择的余地。

        空军是技术性非常高的兵种，来不得半点马虎，所以，每一个人都经过了苛刻的选拔，有着极其丰富的实际操作经验，在一个月前坐飞机赶到孟加拉国熟悉环境。

        来的时候每个人的心里都是哇凉哇凉的，看着破破烂烂的机场很是心里打鼓，可是月底发工资的时候，大家的疑虑顿时不翼而飞，保底是八千美元，这相当于级军官的收入，执行任务的时候数量翻番，还有加班费和各种补助，加起来一年最少也得二十万美元左右。

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