第七二一章在劫难逃 (2 / 2) 首页

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第七二一章在劫难逃 (2 / 2)
        但是台湾这十二架F16ZHAN机会不会在120公里之前发现海面上四艘驱逐舰呢?

        按照雷达工作的原理,飞机上搭载的雷达对地探测距离会要超过地面的雷达,F16编队在154编队发现他们之前要发现他们才对。

        当副舰长提出这一个问题的时候,舰长说,我们052驱逐舰的雷达反射面积只有渔船那样大一点,人家看不出差别?

        可是你看到没有,那艘136号驱逐舰雷达信号特征就比较强了,飞机上面的雷达还能发现不了?副舰长问。

        36驱逐舰现在已经机动到旁边一个无人小岛边上了,它和整个岛屿融为一体,人家的飞机怎么发现136驱逐舰!154舰长其实早就想就好了的。

        其实154的副舰长还真的是有一些多余,逼近过来的F16ZHAN机编队,现在正保持着超低空飞行姿tai,根据三角计算可以得出现在chu在金门岛东边200公里的位置上,编队飞行高度低于10米,编队飞越过的海面上强大的气liu划过海面,激起一阵阵的水雾,弥漫在海面上,是一种力量给出的震撼……

        超低空飞行目的也就是躲bi开大陆雷达的侦测,F16编队在这个距离上的时候也就没有开启雷达进行搜索,也就是保持无线电静默。

        不仅仅是雷达没有开机,机载数据链都没开启,F16上的飞行员也知道要做到隐蔽接敌,他们清楚得很,自己的前面会有很多的风险。出任务的时候,航站楼上的指挥员就说了,一定要保证自身,所以编队指挥员就要求编队超低空飞行,还有就是无线电静默。

        超低空飞行,在这些台军飞行员的眼里,简直像是在踩钢丝一样,但是上面有要求,这类科目在台军飞行员那里本来就是训练的很少。但是今天晚上气象条件还是不错,基本上没有什么风浪,台军飞行员只要手不哆嗦,应该就不会出现多大险qing,不到十米的飞行高度,要求眼睛时刻得死死盯住高度表,手要非常的稳,毕竟是一倍以上的音速飞行。

        F16的长机飞行员还是实ZHAN经验不足,他就没有意识到,自己盲人瞎马一般的飞行,以为自己看不到对方,对方也会一样的看不到自己,这就跟把脑袋埋进沙子里面的鸵鸟一样,有点自欺欺人!

        三分钟之后,编队长机飞行员正想要命令一架飞机准备跃升,开启雷达探测一下前方空qing如何,还没有等到这个长机飞行员下达命令,机载雷达照射报警装置马上发出告警的声音。告诉飞行员,F16ZHAN机遭到不明雷达bo照射……

        F16的长机飞行员意识到了不妙,这个时候机身遭到雷达bo照射,要不是自己的飞机被别人探测到,要不就是被导弹的寻地雷达锁定,这都不是好消息!

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