第三百七十九章 海参崴 (2 / 3)
        与此同时，中俄之间的谈判再次的宣告破裂，这次沙俄提出的要求，是中**队退回到战前的出发点，库张铁路与中东铁路由中俄双方共同经营，其他的条件倒是没了。

        如此的话，肯定是谈不拢的，唯有战争。

        8月18日，赤塔筑垒地域俄军投降，有三万多人因为疾病与饥饿，死在了这片土地之上，剩余的俄军也已经极端的厌战。

        8月19日，东北军向双城子要塞发起了极为凶猛的攻击，东北军再次的动用了飞艇与飞机，以及口径与威力更为超过之前的重炮。

        这些重炮对准要塞狂轰，也不是件好事。

        “无耻，简直就是无耻。”

        格维斯切夫恼怒的在客厅里头反复踱步，气愤到了极点。

        难道中国政府就鼠目寸光，看不到对俄保持正当关系的好处吗？

        谈判已经没有了继续下去的可能，于是中俄战争继续在延续着。

        集中兵力的东北军终于可以伸出拳头，狠狠的痛揍对方。

        俄军放出了豪言，海参崴要塞在没有外部增援的情况下，能够坚持十个月，只怕到时候中国的经济早就崩溃了。

        的确，海参崴要塞给宣传为当世第一的坚不可摧的要塞，外界一致认为，中**队想要攻克这里，全是需要付出大量牺牲。

        作为俄国在太平洋上最重要的基地，符拉迪沃斯托克(海参崴)一度曾经是世界上最坚固的海岸堡垒之一，让许多俄国人引以为荣，夸夸其谈，自我赞许，认为这个堡垒的不可攻克性。

        虽然作为港口的符拉迪沃斯托克历史悠久，但作为要塞的符拉迪沃斯托克的历史却只能追溯到1877年。这一年，东西伯利亚军区工程兵司令温特伯格上校开始筹划在这个远东重要的港口修建防御工事，在二十多年前，构建了第一个濒海永久性防御工事。1899年工程兵上校维利奇科设计了一个系统的陆地防御工事方案，在这一方案基础上，日加尔科夫斯基和奇日上校从1900年开始构筑要塞的几个主要堡垒：1、2、3号堡垒，4、5号多面堡，以及三个眼镜垒，堡垒之间由有胸墙保护的堑壕相连。此外，在**山脉和萨佩尼半岛分别修建了“**堡垒”和4号要塞，这些防御工事与同期修建的旅顺口要塞都颇为类似。

        1904-1905年间，初步建设完成的海参崴要塞发挥了重要作用，使日军未能占领海参崴，连旅顺这样的天下少有的堡垒都给攻破，更何况海参崴？

        前两年，工程兵将军费南德提出新的要塞设计方案，在从乌苏里斯克(双城子)到阿穆尔斯基湾的绥芬河流域南岸修建了1-7号堡垒和几个要塞，在**岛的南岸和东岸修建了9-12号堡垒以及海岸炮台、反登陆有顶通道等一系列基础设施。

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