第二八八章 疯狂谈判，下 (3 / 4)
        无论是安阳还是晋国的代表，都筋疲力尽。

        一夜宁静，却暗潮汹涌；当第二天开始谈判的时候，安阳大街巷已经在出售报纸，内容就是昨天的。甚至这一次报纸，还刊登了照片。虽然最开始的照片是黑白色的，但却比较清晰，配合文字，足以让人感受到现场谈判的激烈。

        第二天谈判的是租借城市、口岸，晋国方面没获得太多的让步，安阳只是将原本一万两黄金的代价，提升到一万三千两黄金，算是给了晋国一diǎn面。

        第三天是铁路建设，这一diǎn最激烈。面对铁路这全新的事物，晋国隐隐能感觉到铁路重要，但却没有深刻的认识。可司马轩终究是宰相，晋国代表也各个都精明，在朦胧的状态下，和安阳的代表们你争我夺。

        第一天的铁路建设谈判，竟然没有达成共识。

        第二天的铁路谈判，达成一个共识：安阳享有百年铁路权的事情，没有丝毫让步。

        第三天的铁路谈判，达成第二个共识：铁路象征性纳税千分之一。

        一直过了七天时间，铁路的谈判才终于结束。最终协议是：

        安阳全资建设铁路，完全拥有铁路100年所有权，并象征性纳税千分之一；百年后，交给晋国，但安阳依旧享有50%的利润，依旧是百年时间。

        安阳一共在晋国建设三条铁路：一条是安阳、过南阳郡、经过晋国首都、到陈国；一条是从海边走。还有一条铁路贯通晋国东西。三条铁路贯穿安阳的17个租借和两个港口。

        晋国保证所有铁路畅通、不受任何损坏。安阳则保证这些铁路会为晋**事服务。

        如果未来百年内，晋国需要安阳帮忙建设铁路，那么铁路建设将延续上述条款；除非晋国能全资负责铁路建设。

        铁路谈判完毕，就是通商计划的谈判。通商计划本身没有什么，但安阳要求“所有安阳的商人，在晋国不得受到任何刁难，并享有最优商业待遇。”

        所谓的最优商业待遇，举例来：如果一个地区有一支商队获得某种特权，那么安阳所有的、在晋国的商队、商人都自动获得这项特权，而且是整个晋国范围内。

        这一diǎn，安阳的商人们欢欣鼓舞，他们无论如何都没有想到，安阳竟然还能提出这样的条件，这完全就是为商人们铺路啊。

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