第六百三十八章 回不去了 (4 / 7)
        所以，周国的纺织行业靠海外市场赚钱，然后补贴国内市场，即让工场主赚到钱，也让国内百姓得实惠（低价买好布）。

        兴旺的海贸，撑起了中原纺织业如今的规模，试问，朝廷能禁海么？

        在场的代表们默默摇头，徐文远亦是其中之一。

        林有地继续说下去。

        周国的海贸，不仅对外销售茶叶、瓷器、丝绸、生丝，还销售大量手工业、工业制品，这些手工业、工业制品，需要大量的工场、作坊进行生产。

        所以，这些工场、作坊需要雇佣大量劳动力，又要获取大量原材料。

        由此养活了一大批人，纺织业就是最好的例子。

        但是，光有产品还不行，还得有低成本的交通运输方式，才能确保产品的运输、销售，那么，由贸易带动的货运需求越来越旺盛，火轮船和火车运输才有了用武之地。

        火轮船和火车，想要动起来就得烧煤，烧煤就是烧钱，成本摆在那里，而要维持庞大的蒸汽动力交通运输网水、陆），前提是有大量的货物需要运输。

        只有这样，火轮船和火车跑起来才不会亏本，才能够实现盈利，才能长期运营。

        朝廷当然需要火轮船和火车，但是，仅靠官员往来、军队调动，以及粮草的国事运输，根本就撑不起这么大的蒸汽动力交通运输网。

        考虑到与会人员对于新行业的了解极其有限，林有地举了个例子电报。

        长安和岭南广州番禹已经通了电报，番禹发生了什么事，长安这边当天就能知道，所以，电报无愧于镇国神器之名。

        但是，架设电报线路需要很多钱，维持这条电报线路则需要更多钱。

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