第四百三十六章 一日千里 (3 / 4)
        这只是民生方面问题的一个缩影，当交通变得愈发便利，人员、物资运输能力实现“一日千里”，那么中枢对于辽阔国土的控制能力必然增强。

        由此引发的一连串影响该如何应对，也是宰执们必须考虑的问题。

        以前，从岭南广州到关中长安，走陆路（水陆转换）大概要两个月，当明轮蒸汽船出现，时间缩短到一个多月。

        等到靠螺旋桨推进的蒸汽船普及，这个时间也许会缩短到一个月内。

        岭南是这样，交州、南中、辽东、辽西、河套又何尝不是如此？

        所以，大周国境内，各条能通航火轮船的水系沿岸及周边地区，其总管府、州、郡、县各级官署的公文往来、人员调动，速度会出现质的变化。

        官方驿传是这样，民间邮政也是如此，这就意味着中枢对地方的控制力大幅加强，而边远地区的“离心力”下降。

        还有，随着航运能力出现质的变化，军队的调动速度也会变得更快。

        对外，一旦边疆（河套、南中、交州、辽东等）有外敌入侵或者出现驻军叛乱，朝廷派出的援军可以更快抵达。

        对内，若总管府辖境出现民变，总管府调兵的速度会更快，或者当某处地区发生动乱，中枢的调兵速度也会加快。

        这意味着什么？

        意味着中枢必须对全国（尤其航运便利地区）的军事布局重新进行调整，调整各精锐军队的驻防地，也要对行政区划进行调整，对各项户籍制度、司法制度进行调整。

        这一系列的变化，全都是由于航运能力脱胎换骨，实现了一日千里所致。

        而起因，就是螺旋桨推进蒸汽船的实用化。

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