第三七二章 军事力量 (2 / 3)
        事实上，在这些年中，地球文明确实在综合实力方面有了长足的进展，除了依旧在以大规模的建造超光速飞船为契机，发展地球的综合工业体系之外，还投入了更多的人力物力，不断地进行各行各业的技术研发和产业升级，可以说，这些年中新投入生产的超光速飞船，每一艘的综合性能指标都在不间断地产生性能提升，也幸好地球文明有着最成熟优化的飞船制造生产体系，各艘飞船在实际建造之中都是模块化、系统化的进行建造，所以各种子系统的提升和优化，各种新材料的不断推陈出新，不但没有在飞船的生产制造中出现问题，反而形成了有机的技术整合，让每一艘飞船都在技术进步之中获得了提升。

        倒是飞船的运营、维修战线的工人们维持怨声载道，这地球全部近400条的超光速飞船体系之中，几乎找不到两艘相似度达到90以上的飞船，而且即便是同一艘飞船的同一块甲板，常常一次维修换代之后，都变成了截然不同的材质，若非是地球文明所拥有的全部飞船编队，都有着和实物随时保持同部分更新的飞船信息档案，这飞船一旦是出现问题，简直就连维修都不好维修了……情况太复杂了，简直都要让人快要无从下手了。

        而且在如此程度的社会巨变之下，地球文明除了在超光速飞船制造领域上取得了巨大的进展，在常规的亚光速飞船制造领域之中，更是有了翻天覆地的变化。

        别看地球文明生产超光速战舰，就像下饺子一样一批几艘，一批几十艘的接连不断的生产，但是，就算是在地球文明之中，超光速飞船也始终都是最顶级、最高端，最消耗资源的消耗建设项目。

        超光速飞船建造至今，虽说整个地球文明已经拥有了近400艘超光速飞船，但是哪怕直到今日，每一艘超光速飞船，哪怕是最老的始皇号，时到今日也依旧是属于军队编制的，直接隶属地球文明最高军委管辖。

        换在旧时代，超光速飞船就好像是**一样，是真正的国之重器，每一艘的分量都是十足十的，不是常规的其他类型的船舶可以相提并论的。

        而相对于天之骄子的超光速飞船来说，常规的亚光速星际飞船，就是等而次之的民用型船舶了。

        当然，这只是个比方罢了，事实上地球文明也依旧是保持着大量的亚光速常规军事作战飞船编队的。

        只是这些作战力量，就好像是二线的军事作战力量一样，只在星球附近打转转，负责拱卫各颗星球的安全。

        而一旦有需要的话，超光速飞船则是最为锋锐，最为无可匹敌的尖刀作战力量，是最精锐的作战部队……无论其是否军用型的超光速飞船都是如此，只是可能在真正的星际作战的时候，其所执行的军事任务类型不同罢了。

        一旦真的有星际战争打响，作为最核心的作战力量，军用型的超光速飞船就是最核心的重型作战力量，客运及移民飞船就是主流作战力量，而货运飞船虽然安全性能值得堪忧，但是借助其几倍光速的性能，也足以承担后勤补给任务的需求了。

        相对于这些超光速飞船而言，亚光速的常规军事飞船，在星际战争之中的作用，差不多就等同于是岸防炮与近海近防部队的作用了，只能在“浅海”区域游曳，起到守卫老巢的作用。

        不过在地球文明所建造的所有亚光速星际飞船之中，属于军事作战力量的飞船，却是只占了微不足道的一个小比例罢了，百分之九十九以上的亚光速飞船，都属于民用飞船的类型。

        毕竟对于军方来说，使用亚光速的飞船作为地球文明的军事力量，其实只是一种迫不得已的替补。

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