第一三八章 城际运输 (1 / 3)
        城际货运公司的货车司机们，虽然都是结队出行，①次①个车队，最起码都有着上百辆货运汽车结成队伍之后才会启程上LU，人多力量大之下，①般来说是没有哪个小团体敢明目张胆得打劫车队的。

        但是，出门在外，各种状况从来都是层出不穷的，公LU沿线的恶ｘｉｎｇ小团体，有的是办法做手脚。

        人家才不会傻的跟你明着来，设LU障，弄钉子，挖大坑、破坏桥梁，种种手段之下，总能成功地制造出各种状况出来，让你不得不拖延行程、损失货物，甚至是乖乖的交买LU钱。

        这①条条城际运输LU线，状况真的复杂得就像是在敌占区①样，①个不注意，就有可能吃亏上当，丢些货什么的还是轻的，就算是把命丢了都①点不奇怪。

        毕竟，身边蹲着这么①个势力庞大的怪物，这货的某些疆域还是从自己ｇｕｏ家撕下来的，要说心里边没点仇恨，没点想法什么的，说出去都没人信的，凭什么你呢边安全得很，我这边天天挨轰炸，有机会能找找麻烦，很少有人愿意轻轻放过的，何况这里边还牵扯到了实实在在的利益。

        黄超的老爸黄达，现在出门在外，开货车的必备装备，已经不是从前的撬杠、铁棒之类的东西了，而是改换成了货运公司专门派发的警**，每次出门，配备的子弹都是好几个弹夹，每天除了运货之外，甚至还要专门抽出时间。进行军事训练、实弹训练等等。

        黄超甚至亲自参观过货运公司的货运车辆。那家伙①辆辆改装的。乍①看都像是装甲运输车似得，驾驶室外面是横七竖⑧得焊的钢铁护栏，就连车窗玻璃都恨不得换成防弹的。

        现在的城际公LU沿线，甚至开始有着专门的装甲车辆开始执勤，①天②十四小时来回不停得巡逻守卫，公LU沿线的维修站、休息站之类的地方，①个个修建的好像是ｐａｏ楼、军事哨卡①般戒备森严、坚实牢固。

        饶是如此，因为周边①些不在组织管辖下的城市。治安、社会秩序等都几乎面临着全线崩塌的危险，还是有着层出不穷的危险人士愿意铤而走险，盯上了这①条条在他们看来，肥得ｌｉｕ油的运输线LU。

        只要是车上运的东西，没有他们不抢的，抢回去都是有用的，实在不行，把司机①杀，开着货车跑了也能大赚①笔。

        现在城市里搞货运的这些货车，用的都不再是汽油了。而是储电量巨大的高储能电池，外面人正是垂涎三尺的时候。有多少都不愁销LU，能换来大把大把的硬通货。

        那些胆大ｂａｏ天的作案团伙，不单单喜欢扣车扣人，还喜欢绑架人质、敲诈勒索，很多时候为的就是这个，为患相当严重。

        这边的城市集团，为此甚至已经展开了好几次的专项整顿行动，沿着公LU线搞了好几次大扫ｄａｎｇ，各种各样的犯罪团伙抓了①箩筐，击毙的负隅顽抗的凶人，数以百计，但是因为公LU线周边的ｑｉｎｇ况终究是过于复杂，以至于就算是屡次清扫整顿，也只能维持很短的①段效用。

        这些个盯上了公LU沿线Ke货运物ｌｉｕ的团体，那真是五花⑧门、种类繁多，什么样的都有，有干单帮ｔｏｕ东西的，有组织团伙作案的，甚至还有的①些，干脆就是有着周边地区敌对势力北京的官方劫掠团队，根本就是防不胜防、数不胜数。

        试想，这个职业如此的凶险，某种程度上简直媲美当兵上战场了，①个不小心就要把命都丢了，若不是实在生活所迫，没有办法，正常人谁愿意干这么个活？

        黄超的老爸黄达，干货运这行多少个年头了，经验也是相当的丰富了，出门在外①向是小心再小心，谨慎再谨慎，可是最近因为出车的缘故，也是出了不止①次的事故，甚至身上还因为中了弹片的缘故，不得不进行了①次手术，好在是小手术，危险并不大，可这多吓人啊。

        就这，这ｑｉｎｇ况还是好的呢，黄达的①位同事，就前两天上班，因为ｙｕ到了事故，甚至当场牺牲在了岗位上，脑袋上中了①枪，被当场给打死了。

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