第一千五百七十八章商报 (3 / 4)
        到了明末的对外贸易，以往日本和吕宋为多，这两地的航道相对要安全的多，叫海船损失的主要原因就是海上的群盗。

        和记出现之后，将群盗一扫而空，现在闽浙往吕宋和日本的航线无比安全，甚至往南洋各国也要安全许多。

        这使江南一带的造船业如井喷一样的发展着，甚至很多大官绅商人们是捧着银子到处去买船，然而造船之事急不得，一艘海船从搭建龙骨到竖起桅杆和搭上甲板，最少都需要经历一年半以上的时间。

        此前出海相对冒险，愿意行险一搏的多半是海商，士绅们最多投资一部份进去，赔或赚都无伤大雅。

        自和记收海事险之后，出海的风险不仅杜绝了最大的威胁，连风浪造成的损失和记也照赔不误。

        从概率学上来说，和记赔付的支出远小于大量收取海事险的收益，加上平安状的收入，海贸越旺盛，和记的收益就越多。

        看的出来此点的人并不多，甚至有不少官绅嘲笑和记是冤大头，但并不妨碍他们争先恐后的去购买海事险和平安状。

        方从哲从万历十一年中进士，为翰林，再为相国，一生在宫廷和内阁中不知道经历过多少阴谋诡计，和记的用心，旁人看不出，他自然是看的出来。只是和记的这种作法就是标准的阳谋，摆在明面上的利益，由不得你不来取。

        而且和记虽然大赚特赚，也间接促进了江南闽浙对外贸易的大为发展，由此受惠的人不知道有多少。

        船场日夜赶工，那些东主当然要给造船的工人和匠师们涨工钱，工人们多赚了钱，自然会拿出来消费。

        日常的百货业也由此发达，地方上也更加富裕。

        很多无业之人，现在能轻松的找到工作，并且赚取不菲的工钱。

        这都是和记这两年来给地方上带来的变化，哪怕是对和记有最深成见的人，也是不得不承认这一点。

        而方从哲还在近期的和记商报上看到，现在江南闽浙的商人可以向和记订购海船，价格相当不菲，可是比起海贸的利润来，再贵的价格也可以接受。

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