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第三十章 接踵而来的灾难(1) (2 / 3)
B区在舰体第二层,离整个舰只最安全的主控区域以及稍外的乘客居住区颇有些距离。
如果走乘客通道连续转乘,要到达那里最起码得十多分钟。
幸好在类似动力炉、能量发生器等关键部门,飞船设计时已经有紧急救险考虑,这些地方都有船员专用通道,如果除去等待进入通道的时间,专门配置的高速电梯能让乘客在一分钟内直达。
如果是以前,乘坐船员专用通道洪孝得等待其它高级船员优先使用,然而现在的洪孝已经算是双子星号上权限最高的乘员,在非紧急状态他有绝对的第一通行权,因此,不到两分钟,当高速电梯门发出轻微的气密噪音开启时,洪孝已经看到了此次事件的主角——那台已经变得千奇百怪的空气发生器。
所谓空气发生器这个名称是非正式的,从功能来说,这台机器其实负担的并不是产生空气,它的真正作用是侦测并随时调整空气中的各种气体比例。
双子星内的人类以及各种机器产生的各种废气都通过气体循环系统最后汇总到这里,然后通过分析,驱除有害气体补充氧气,然后再输送给各个场所。
如果说主控室是飞船的大脑的话,这里就是飞船的肺。
人没大脑固然会死亡,肺部失去功能结果也差不多,而飞船也同样,没有了这个发生器,飞船也绝支持不了多久。
幸好双子星内部空间够大,残存的氧气还勉强能让在这里的人们支持几天的,然而相比还有近二十天的旅途,这点氧气是远远不够的。
因此,空气发生器必须修好,否则,就得及早做好应急准备。
注射维生药剂是迫不得已的选择——一旦采取此项步骤,那也就意味着此次所谓的纪念旅行完全成为一次失败的航行,而航空公司自此就将名誉扫地。
最重要的是,注射维生针剂是个极为痛苦的过程,体制稍差的人甚至会有严重的后遗症,甚至危及生命,因此,人们只有在面临生存危机时才会考虑这个选项……
而看到眼前这个足足占据了数百立方米空间的庞大机械目下的境况,年轻的代理船长不由得发出了上面的哀叹。
“天啊……这东西你们竟然还在考虑维修?!!”
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