第465章 意外又见意外 (2 / 3)
        李天到了非洲，发现这里基本上已是一片平静，不过贫穷依然，落后依旧，看来想要改变这里，确实不是一朝一夕的事，有了卖飞云障那笔钱垫底，自已那个计划该抛出来了。

        一经宣布，立刻在世界上，最起码在非洲上引起了巨大的反响，什么时候非洲也没有这么宏伟的投资计划呀，不管组织或是国家，谁也没有这么把非洲放在重要的位置上，第一次出现，还是一个宗教挑头，让所有人都非常意外。

        不过也就宗教挑头在这里能够行的通，涉及大大小小几十个国家，每个国家又有很多独立的部落，换成任何一个国家或组织，都不可能摆平这么多部落。

        因为不管是修建公路还是铁路，都需要占用大片面积的土地，修建所需的庞大人力如果全部用外来人口的话，会给当地带来难以预料的影响，非洲土人又根本不会去参与那样辛苦的劳动。

        但这一切如果是宗教提议的话，那一切未知的冲突就会消于无形，相反，李天的这个计划再一次增强了天一教的吸引力，本来已经占据整个中北非的天一教势力范围再度向南扩去。

        特别是计划未能延伸到的那些南部非洲的国家，更是纷纷提议，要求李天在计划中加入他们国家，基本有国家提出用自家不多的财政资金给予支持，和更加开放的宗教政策，换取李天的同意。

        不过李天暂时却没有考虑，这个计划本来就是为了让非洲腹地的货物能够运送出来，而外部的生活用品能够运输出去，如果都走铁路的话，南部非洲就显的有点遥远了，他们有方便的船运。

        不过也不能直接拒绝，只能以暂时先以一期计划的借口来拒绝，同时李天也向他们保证，一旦一期计划效果良好或是自已能够腾出时间来，立刻进行二期规划。

        李天的这个计划也在世界的铁路建设市场上引起了争扰，对于任何一个公司来说，这么投资巨大的计划如果不能分一杯羹的话，就代表着公司失去了未来，除此之外，那里还有这么大的生意。

        为了防止李天把这个生意交给中国，再加上中国在劳务建设方面的竞争力实在是太强，这些公司纷纷鼓动国家给予支持，让国家力量出面，去影响李天的选择。

        李天倒是说了，进行项目投票，可惜的是除了中国以外，所有的国家都不同意这个看似公平公正公开的做法，因为谁都知道中国在这方面的优势，他们甚至可以没有利润上的追求，只要能够拿下这些工程就行。

        这是因为对于一个手下有几万人甚至几十万人的公司来说，拿到业务保证所有人都有工作干，这是第一要务，如果半年甚至一年没有业务，光是工资就发的人受不了，而且这些人也会转投到其它公司。

        特别是国有的那些建筑公司，养活手下的人对他们来说是最重要的，他们可以通过国家项目补贴或其它项目的利润来弥补某一个项目，所以不论是人力资源还是人力成本，外国的公司远远不能跟中国公司竞争。

        技术上就更不是问题了，无论是机车制造还是轨道铺设，无论是运营面积还是发展速度中国的高铁都是世界第一，所以这方面更不用担心。

        而且李天要求的根本就不是高铁，他要建设的是时速二百公里以下的低速铁路，而这些对于中国公司来就更为擅长，而欧美日本等国，早就不建这个级别的铁路了，无论人力还是技术储备都需要时间去准备。

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