第一百零二章 建设马尾 (2 / 4)
        不过林海疆所接管的马尾造船厂的所在地并不在历史上著名的马尾造船厂的所在地，而是距离十几公里之外，造得都是商船，规模尚可，造船师傅工匠三百余人，学徒二千余人，每天开炉炼铁打钉、压板、破木忙得不亦乐乎，据说所接商船订单足足够干三、五年。

        任何事物都是由小到大，由无到有的，造船也毫不例外，林海疆在船厂吃住了数日，跟上上下下都混了个脸熟之后，也终于摸清了船厂的结构和工匠的艺技，最重要的是林海疆知道自己应该从哪里入手进行改观。

        林海疆先从工匠的待遇、地位着手。大幅度提高了工匠的薪酬和学徒的薪酬，这令得学徒的积极性顿时翻了几个翻，要知道这年头学徒是没有工钱可拿的，往往还要自掏伙食费，现在林海疆不但二二苫提供，而且坏破天荒的给每个学徒每月二两银子的研拙，学徒的积极性顿时被调动了起来。

        之后林海疆派徐斌前往了历史上马尾造船厂所在地的位置前去洽谈征地，结果兴高采烈的徐斌没用半天就鼻青脸肿的跑了回来，跟去的两名士兵也是狼狈不堪，这下林海疆才恍然想起历史上因为征地被打的沈荐祯。不过历史已然生了重大的变化，恐怕沈苕祯是无缘船政局以及日后的两江总督和南洋大臣了。

        对于造船厂林海疆心中以及有了全盘的计划，但是铸炮厂也让林海疆真正的见识了一把，自己铸造的大炮、鸟饶工匠不敢开？问及原因竟然说是怕炸膛？林海疆差点没控制住下令砍了那个回话的工匠。

        询问之下才得知，以往工匠们是不月钱的，所以为了养家糊口他们就要想办法在工艺上动手脚。

        不过让林海疆安心的是这些工匠的手艺都非常的不错，一门威武将军铜炮偷工减料三分之一夜算是登峰造极了，炮口已然造得敦厚无比，如果不整体过秤，谁也不会看出其中端倪。

        靠着从旧港运来的机器和技工，以及南洋水师十个营头的山岳步兵，马尾造船厂兴建的度远远过历史上二十多年后的马尾造船厂，除了在征地方面生了一些小小的纠纷外，其余的一切尚好。

        林海疆也清楚这些村民不过是乡土情结过重，不愿离乡背井，跟补偿多少银子没有丝毫关系，于是林海疆干了第一件中国历史上有记录的强拆，被朝中御史王纷等人联名参奏了一把，咸丰则干脆来了一个留中不。

        后来林海疆在距此船厂十多里之外的地方又兴建了新村安置了村民，并许诺村民可以优先入船厂学徒务工，才算彻底平息了事端，林海疆觉其实很多时候老百姓的要求十分的简单，上位者如果能够静下心倾听一下民众的呼声，很多事情十很容易解决的。

        赵甫明是林海疆从旧港船务部挑选出来的所谓干吏，赵甫明从曾祖父开始几代人经营船厂，不过一直生意惨淡，到了赵甫明这一代变卖了船厂跟着林海疆的淘金队前往旧港务工，结果因为熟悉船务被简**，林海疆把整个马尾造船厂全部托付给了赵甫明等人。

        “先从五、六百吨的小火轮造起！”林海疆的话让赵甫明的脸刷的一下白了，赵甫明犹豫了一下悄声道：“大人，卑职以为还是从二、三百吨的巡船开始为好！”

        “嗯！”林海疆这才意识到自己的步子迈的有些过于大了！于是呵呵一下道：，“好好！你们安排，按部就班，按部就班”。

        此刻的马尾尚无后世的马尾大桥，主要交通基本依靠渡轮，为了以防日后开战列强有人企图抚杀自己新兴的船业，林海疆开始在马尾铺设环岛铁路修建炮台要塞，要塞可以立即动工，但是铁路这东西却让林海疆很是为难。

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