第十五章 以退为进 (2 / 4)
        当时，东南军能够守住溧水县，主要就是在这里有一个整编主力集团军与两个新编集团军，总兵力高达十二万。

        这次，在美台联军发起进攻的时候，守在溧水县的不到五万人。

        与之相对的，则是美台联军在该方向上投入了四个美军主力师与二十个台军旅，并且动用了上千架直升机。

        更要命的是，进攻开始之后，美军就利用庞大的直升机群，对东南军防线后方的重要据点发起了攻击，并且连连得手。在兵力不足的情况下，东南军守住正面防线都很吃力，根本没有办法对付低空纵深突击的美军。

        可以说，如果能够守住溧水县，陈必时绝对不会放弃。

        问题是，随着美军逐步控制了溧水县周边地区的所有重要据点，眼看就要完成对溧水县的战役包围行动，如果继续死守，只会损失数万官兵。更重要的是，东南军在南京方向上的防御兵力本来就不太充足，再损失几万兵力，恐怕连守卫南京主城区的机会都没有。加上美台联军投入了足够多的作战部队，所以就算东南军不主动撤退，美台联军也会在包围溧水县之后，首先向北挺进，占领禄口国际机场，打开通往南京主城区的大门，再回过头来吃掉溧水县的守军。

        这样一来，东南军连翻本的机会都没有。

        事实上，美台联军也确实没有打算急着占领溧水县。

        要知道，从溧水县北上，不一定要经过溧水县城，也就是东南军的防御阵地，完全可以从溧水县东面，沿着宁杭高速公路与一零四国道北上。前者直接通往南京市主城区，后者则需要绕到句容。不管是哪条线路，都能避开溧水县的守军，并且避开禄口国际机场，直接进军南京主城区。

        当然，这两条进军线路也不见得十分理想。

        走高速公路的话，美台联军的推进速度肯定快不起来。要知道，江南地区，大部分高速公路的承载能力都无法供重达六十多吨的美军主战坦克通行，而且江南多河流，长江冲积平原的地质又较为松软，所以高速公路有很多桥梁，而这些桥梁不是被美军炸毁，就是被中**队破坏掉了。

        事实上，在整个大陆战场上，美军很少沿着高速公路推进。

        真正能够支撑美军的，还是国道干线。

        如此一来，美台联军就得把重点放在一零四国道上，而这条道路要通过句容市。

        毫无疑问，东南军在句容市的防御部署绝对不比溧水县差，甚至更加坚固一些。美台联军要想轻易打下句容市，肯定不大可能。

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