第五十三章 大战将即 (2 / 6)
        要在平时，这绝对是一件难以想像的巨大工程，少说也得花上十来年的功夫。

        战争时期，一切从简、一切从快。

        器械材料很好说，只要保证能够通车，首先考虑军用架桥设备。主要的施工人员也比较好找。大多是美军与韩军的工程人员。主要还是人力资源。

        在一些工程器械到不了的地方，只能靠人力。

        为此，韩国当局在十一月二十日颁布了“以工代赈令”只要北方民众参加了美韩联军的施工作业小就能获得一份不错的收入。

        养家糊口肯定不是问题，还能改善生活。

        对于已经在饥饿中煎熬了两年的朝鲜人来说，这绝对是个天大的好消息。

        在任何时候，对与普通人来说，吃饱饭比什么都重要。

        加快修复道路交通设施的时候，美韩联军还在大力抢修遭到破坏的港口。

        虽然从开城出发，贯通朝鲜南北的铁路干线有足够的运力，但是完全依靠铁路运送作战物资，对后勤保障的压力非常大。

        首先将物资运送到距离前线较近的港口，再通过铁路与公路运输，才是最好的途径。

        万幸的是，朝鲜半岛多良港。

        虽然受黄海影响，朝鲜西海岸的良港并不多，即便是排得上号的海川港也算不上天然良港。

        朝鲜的主要港口都集中在东部，面向平均水深较大，受大陆河流影响较小的日本海。

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