第二九八章 将在外 (2 / 5)
        另外，最重要的一点是，北满，尤其是在松嫩平原上，日本从本土移民上百万，都是在这里安置下来。情况复杂，很多日本人的村子里，拥有武装的农夫，放下手中的武器，就是军人。在今年，关东军仅仅在哈尔滨地区极其周围，就征召在乡军人，新组建了两个师团。

        北满是一个情况异常复杂的区域，关东军当局是因为这里**非常尖锐，日本移民豪夺当地百姓的耕地，本来民愤就很大。只需抗日部队能够完全控制松嫩平原，当地的老百姓绝对会鼎力支持。相应的，引起民怨的满洲开辟团的日本移民，将面临着迁移和被杀的绝境。

        关东军也不断在关注着北满。

        虽然这片大地上，没有发生大规模的战斗。但总有一种坐在火药桶上的惊悸，梅津美治郎此刻就是这种心情。

        自从，哈尔滨松花江大桥被炸之后，两个桥墩不同程度的被毁坏，钢结构的桥体，也被炸断后，倒入松花江。

        关东军工程部估计，需要一个月，才能修好铁桥，在勘探的过程中，还发觉，由于铁桥使用的钢材质量低劣，在爆炸中，多出钢梁出现了裂缝，整座大桥，都已经不安全。

        仅仅靠松原的一座铁路桥能否能够处理北满后勤的补给问题？

        饭村穣中将这段日子，忙的后脚碰着前脚跟，根本就没有闲下来的时候。左思右想，还是拨出了一个联队的兵力，作为守卫松原大桥的兵力。

        这在关东军历史上，绝对是绝无仅有的。

        也是一个巨大的转机，是关东军由攻入守的先兆。

        不过饭村穣中将绝迹想不到，曾一阳根本就没有打算去炸松原铁路大桥。保护都还来不及，那里舍得去炸？

        对于曾一阳来说，炸毁哈尔滨铁路大桥是迫不得已。一方面，关东军在松嫩平原上，东西两座大桥，能够从两个方面，同时进行战役布局。而且进攻手段也会多了很多。

        得到一种一座大桥之后，从南满增援到北满的部队，就不得不多走几百里。而曾一阳也能够通过松原至绥化的铁路来布局，进行节节阻击，而不用担心，从哈尔滨侧翼有日军的增援部队。

        而单靠水面船只运输部队，补给就非常困难。

        日本是海军强国不假，但在松花江和黑龙江流域，其水面舰艇数量不足，都是小吨位的舰船。一门75野炮，就能要挟到这些舰艇的安全。

        加上松花江每年近4个月的冰冻期，船必须得在干船坞上，在能过冬。对关东军来说，更是增加的维护的难度。所以，关东军不断致力于在江边建造堡垒，而不是以水面舰艇封锁的方式来增加防御力度。

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