第964章 面对张准的变态要求，缄默深感压力 (2 / 4)
        其实，目前的京杭大运河，只是被虎贲军在德州、临清等地拦腰截断了。现在，虎贲军将运河开放，漕运自然就恢复了。来自江南的物资，可以顺利的到达京师。

        不过，张准更加欣赏的，乃是海运。以现在虎贲军海军的海上运输能力，加上民间的运输能力，通过海运，向京师输送大量的物资，可以进一步的保证京师的物资需要。

        漕运的成本其实还是挺高的，主要是运河的维护成本高。以前，朝廷每年投放在运河维修上的银子，都在几十万两左右。在大型船只价格越来越便宜的时候，用几十万两银子，可以新建几百艘的大型商船了。几百艘的大型商船，运输能力，可要比漕运强得太多了。

        运河尽管沟通了南北，曾经发挥了很大的作用。但是，随着海运能力的增强，随着各地的“高速公路”的不断出现，运河的作用，会被进一步的弱化。如果以后发明了蒸汽机，发明了铁路和火车，运河的作用，就更加的微弱了。

        张准大力支持海运，其实还有战略上的目的。海运的发达，对于增强国人的航海意识，也是很有好处的。只有认识海洋，喜欢海洋，才能争霸海洋。在未来的两三百年，可都是争夺海洋的黄金时代啊！争霸海洋，需要大量的战舰，需要大量的水手。

        战舰，张准可以拼命的建造，每年下水一百多艘，甚至是几百艘的大型战舰，都是完全可以的。只要有足够的资金，有足够的原材料，战舰根本不是问题。但是，水手的培养，就有难度了。

        单独依靠虎贲军自己，一个一个的培养水手，数量根本无法满足庞大的需要啊。按照一艘战舰一百个水手来计算，一千艘的战舰，就要十万人。要是一万艘战舰，就是一百万人了。以新帝国的能力，一万艘战舰，是非常有希望的。

        只有全民大航海，才有机会培养更多的水手。张准的要求不算很高，只要明国有5%左右的人口，愿意投身海洋，就有几百万人了。就好像荷兰人那样，人口不过几百万，人手的数量，就差不多有三十万。几乎有一半以上的壮年男子，都是在海上讨生活的。要说人口优势，世界上没有任何一个国家，可以和明国相比。

        如果要大力发展海运的话，大沽口港口肯定是要扩建的，至少需要能够同时停靠十艘大型的船只，还需要安装很多装卸设备，如龙men架和滑轮组之类的，才能加快物资的装卸速度。

        此外，从大沽口到京城的“高速公路”，估计也要尽快的开通。只有实现无缝连接，物资才有可能尽快的被输送到京师。总的来说，扩建一个港口，加上建设高速公路的成本，也要比维护运河的成本低得多。这笔账，还是非常划算的。

        “缄默，要想办法整治风沙。”

        张准缓缓的提到了京城的第二个麻烦。

        不单单是后世的京城，有风沙吹袭，经常是沙尘暴滚滚。在明朝的时候，就已经有风沙了。每年的天和冬天，京城都要受到风沙的严重干扰。在风沙肆虐的时候，曾经有过三天三夜不停的记录。就连紫禁城，都被厚厚的风沙给掩盖了。

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