345-346章:高瓴问界发布(中)!(4000字) (2 / 10) 首页

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345-346章:高瓴问界发布(中)!(4000字) (2 / 10)
        场下的观众们目不转睛地看着高怀钧的演讲,生怕漏了一个一丝半毫的东西。

        没办法。

        高怀钧所说的内容,的确是有点干。

        而且是干得信息量太大,要把人噎着的那种。

        “图灵底盘不仅仅是在机械层面做得好,而且我们还有全维感知,智能协同。”

        “一个是车辆状态感知的iVSE技术,利用车辆上的多组主动及被动传感器,对车速、车轮转速、方向盘转角、横摆角速度等参数进行精确测量和计算。”

        “二个是路面预瞄的RSS技术,借助智驾感知系统的摄像头和激光雷达等设备,提前识别路面信息,如减速带、坑洼、路面湿滑等,根据这些信息提前对减振器的阻尼特性进行调节。”

        “三个是智能中枢技术,集成MFSS多模态融合感知系统、DATS动态自适应扭矩控制系统和xMotion智能车身协同控制系统,实现车辆各系统的协同控制。”

        “也正是因为图灵底盘如此强悍的技术,所以我们的问界汽车,才能够拥有极致的操控性能。”

        “我可以在这里毫不夸张地说,我们的问界,就算是在以前非常薄弱的底盘领域,都是遥遥领先的。”

        高怀钧说着放出了一张图,并放出了三款车的实际操控视频出来。

        上面写着高瓴的麋鹿测试数据77.2km/h,而对比其他的两款产品,宝码X7是72km/h,而奔持GLS是70.2km/h.

        这个麋鹿测试的概念意思是是国际上衡量车辆安全性的重要标准之一。

        这个测试的名字来源于麋鹿,这种动物经常在北欧和北美的公路上出现,与高速行驶的车辆相撞,导致严重的交通事故。

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