282-283章：测评，这款车太叼了！（4000字） (2 / 10)
        所以，一般提车周期2-4个月。目前制约客户提车的主要瓶颈就是高瓴的产能，每个月都在提产，但不会那么快！

        高瓴除了已有的锡城，魔都，帝都，一共四个原有的工厂以外，现在已经开始在羊城，余州，马鞍市，建康布局了整车基地，一部分在提产，一部分陆续投产。

        预计年底总产能要扩充到200万车/年甚至更多。

        部分零部件都是自己子公司生产，但原材料爬坡没那么快，供应商也需要扩产，二级供应商也需要产能提升，所以时间会比较久。

        不过，至少比起外资品牌来说，高瓴不加价啊！

        因此，就算是现在等待三个月才能拿车，现在高瓴星曜的客户，依然是选择等着发车。

        而此时，很多的大V和汽车车评人们，都已经开始了对高瓴星曜这款新车的测试！

        毕竟，作为现在这段时间最具有流量的产品，如果别人都在测试，你没测试，那你有什么流量？

        而高瓴一直以来对这些大V的态度是你测试车子可以，红包也会给，但是我不会以借车的名义直接把车给你做测评。

        要不然的话，这玩意儿不患寡而患不均。

        要送多少辆车才够？

        所以这些车评人们也被迫无奈，三五成群的自己购买一辆高瓴星曜进行相关测试。

        可以说，这群人，对于这款车，兴趣度现在是直接拉满了。

        很快，在高瓴星曜销量发布之后不久，这款产品就开启了第一波的测试。

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