144-145章：不敢相信这是做越野车的思路！（4000字） (2 / 8)
        说到后面，高怀钧不由得感叹说道。

        众高管们听到了高怀钧说的这句话，不由得细细品味起来。

        安全才是最大的豪华？

        这句广告语很牛啊，听起来就非常不错的样子。

        而按照高怀钧的说明，强悍的“易四方”的技术平台，需要在最高120km/h时速下发生单轮爆胎后，也能通过以极高的频率持续调整四轮扭矩，使车辆剩余驱动轮保持抓地力，并控制车身姿态避免失控，使单轮爆胎的车辆也能稳定可控地停下。

        而在单轮爆胎后，每个车轮的扭矩输出都是实时调整且不一样的。

        这是传统的机械四驱系统，或者其他四电机电动车都难以实现的。

        相比之下就会明白，去沙漠冲坡，又或者遇到交叉轴、炮弹坑那种野外极端路况，对于易四方来讲就不算什么难事了。

        再加上这款超强动力的越野车前后轴的电机之间，还必须带有差速锁止功能，所以按照高怀钧的话来说，只要还有一个电机能正常工作，这款车就能够正常脱困。

        也由此，下面正在奋笔疾书的高管们，也是自然而然想到了这款车的第四个亮点，那就是超强的动力！

        一辆越野车，如果动力不够强劲，还叫什么越野车？

        下面的很多高管们，都已经可以想象得出来了，这辆车，在一些沙漠魔鬼坡面前，也是可以轻轻松松地实现冲坡的！

        并且由于这款车要求的高强度防水性能和封闭性，所以防沙效果肯定是直接拉满的。

        在这种情况下，这款车的越野效果，尤其是在中东或者是塔特拉马干这样的沙漠地区之中绝对是爆好的！

        想到此处，这些高管们不由得有些热血沸腾。

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