091-092章：震撼的年报！（5000字） (3 / 12)
        SUV作为华国本土企业深耕的一个领域，同时也是相当多的汽车企业重点突破的区域。

        但是，就算是如此，销量最好的依然是外资品牌车型。

        不过就算是销量最好的大中途观，年销量也就是26万辆左右，现在SUV的华国销量前几，随着高瓴唐的带动效应下，已经是在射程范围之内。

        更重要的一点是，现在高瓴秦的平均售价，已经相比较一年前，整整下降了两万元。

        但是整体的利润，却没有相应的变化！

        一个很重要的点是在于，随着高瓴汽车量的增加，汽车零部件的零部件成本，也是在随之下降。

        高瓴秦能够在实现单价下降而利润不变，这也是高怀钧下定决心，敢推出高瓴宋PLUS版本的核心原因。

        一直卖高价，虽然单车的利润得到了保持，但是量却是上不去，这在高怀钧看来是不保险的。

        随着时间的流失，竞争者也是在不断地学习和观察高瓴的动作。

        你如果销量停滞不前，或者是增长速度较慢，那么竞争者绝对就会在学习到你的优点的同时，还降维打击你的产品！

        你不是产品好，创意好吗？

        华国企业是最擅长模仿和山寨的，各种增程车和大冰箱，大彩电搞起，再降价用供应链和你玩，看你死不死。

        所以高怀钧希望在下一步阶段，就要逐渐下探自己的价格，试探出高瓴的成本承压极限在哪里。

        而高瓴明这样一款车型。

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