175-176章:年度排名！（共两章） (2 / 8)
        8％的平均利润，一年得到的利润达到了46个亿的水平。

        而在2012年后续半年的持续销售之中，虽然持续销售期销量没有那么火爆，但是持销期每个月都销量，依然能够达到1.2-1.5万左右的水平。

        高瓴集团能做到高瓴明这款车型盈亏平衡，就已经是一个非常不错的水平了。

        同时，这个成绩，也是让高瓴集团，在2012年的《财富》华国五百强销售排行榜上，885个亿的销售额，甚至已经是排名排到了华国煤炭能源股份有限公司之后，以及马山钢铁股份有限公司之前，排名第48名。

        这意味着，高瓴车辆，凭借着仅仅四款车型，在2012年年度，整体的销售额，就达到了惊人的583个亿！

        作为全世界最强的几个跑车公司，为啥要卖给大中集团。

        相比较2011年，高瓴车辆的销售额，直接增加了179亿元，虽然有前期的阐发投入，厂房投入，车辆销售资质购买等大额固定投入因素影响，并且按照五年时间进行财务均摊，但是今年的综合利润率，也是直接涨到了8％的水平！

        要知道，现在兰博基尼都卖给了大中集团。

        高瓴宋这款车型，仅仅用半年的时间，就到达了2012年华国A级别车排行榜的第13名！

        这完全可以用恐怖两个字来形容这款车型的热卖程度。

        这个水平，不要说在华国，在世界范围之内，都不算低的！

        要知道，不管是伏特，还是三菱这些大牌的汽车生产商，由于08年金融危机，以及12年欧债危机的持续影响，现在好几个公司，虽然销售额还维持着，能达到上千亿美丽元的水平，但是利润却是负的！

        总利润率，也达到了11％！

        相比较高怀钧在年初制定的700个亿销售额的总目标，现在是整整增加了185个亿！

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