111-113章:这个销量,实在是劲爆!(共三章) (1 / 15) 首页

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111-113章:这个销量,实在是劲爆!(共三章) (1 / 15)
        第213章111113章:这个销量,实在是劲

        第213章111-113章:这个销量,实在是劲爆!(共三章)

        在座的各个高管,当听到高怀钧这样一问,瞬间就严肃了起来。

        高怀钧制定了,首个月销售额超1万台,年度超过3万台的任务。

        在受到了种种质疑之后,‘秦’这款车的销量,能不能被大众所认可,不仅仅是他们这群人业绩的问题,更是高瓴车辆能不能生存的问题!

        虽然现在从账面上来说,高瓴车辆已经是盈利状态。

        但是前期投入了大量的资金,用于高瓴车辆的基础建设和人员研发沉淀。

        这样大的一笔钱,到现在还没有折旧完成。

        这其实并不是个例。

        举个栗子,在高怀钧后世。

        蔚小理中还算发展不错的蔚来,目前已经拥有两款量产车,虽然产品在持续生产,在销量端,2023年前10个月,蔚来汽车累计交付12.61万辆,同比增长36.30%,表现不算差。

        然而在业绩端,2018年至2023年上半年,蔚来汽车近五年半来归母净利润已累计亏损764亿元,公司盈利前景不容乐观。

        核心原因,就在于整车毛利率大幅走低以及费用大幅增加。

        蔚来在换电站,Orin芯片的研发,整车的研发,智驾的研发,这些统统都需要钱!

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