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第三百六十九章 史迪威将军的惊叹:苏,你真是个疯子 (1 / 7)
蒲甘铁路主干线(仰光-曼德勒-密支那),泰缅铁路。
这是东洋帝国在东南亚战场至关重要的两条铁路大动脉。
其中,泰缅铁路由小鬼子强迫约6万名盟军战俘和超过25万名亚洲劳工(主要是蒲甘、柔佛和爪哇的平民)在极其恶劣的条件下施工
约1.2万名战俘和9万名劳工因疾病、饥饿、虐待而死亡修建而成的铁路。
因此,这条铁路也被称之为“死亡铁路”。
这条铁路直到1943年10月才建成。
其修建背景是在1942年中期,小鬼子占领了蒲甘和东南亚大部分地区。
其海上运输线受到盟军潜艇越来越致命的威胁,损失惨重。
原有的从海路经马六甲海峡到仰光,再通过蒲甘铁路北上的补给线变得极不可靠。
而在眼下这个节骨眼上,泰缅铁路甚至都没有开始修建。
因此!
蒲甘铁路主干线(仰光-曼德勒-密支那),就成为了维系小鬼子在蒲甘北部地区展开烈度惊人大战的唯一动脉。
一旦这条动脉被切断,尤其是作为中转站的曼德勒地区,被远征军或者是大不列颠帝国皇家陆军控制的话。
对于东洋帝国蒲甘方面军而言,无疑是毁灭性的打击。
其重要程度,完全可以与抗鹰战争时期的铁原相提并论。
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