第455章 荐人 (2 / 2)
        宋钱度的祖父抓着老七一个痛脚，心里十分舒服，趁机又敲打了在场众人一句，然后才吩咐道：“随我到祠堂来。”

        祠堂不是整个宗族的大祠堂，是在家里祭祀祖先神牌的小祠堂，众人移步，没有多会功夫便到了。

        打开门，告罪上香，再看正中牌位，除了姓名之外，边上小字赫然写着：大元平江海运万户府副万户。

        “至元十九年，大元朝廷敕造海船六十艘，试行航道，至元二十年，在平江府成立海运万户府，除了达鲁花赤是蒙古人之外，两个万户，三个副万户，全部是我们江南人。我宋家创业之祖，便是副万户之一。”

        “原来如此。”在场众人，平时倒还真没注意到这个官职，主要是宋家行商已经七世之久，除了少数子弟能够读书应试成为官员之外，多半的身份都是商人，主要是大明的商人世家虽然也有大量土地，肯定也有宗学，但在科举的底蕴上不能和真正的读书世家相比的，因为这种潜意识，倒是把祖宗创立基业的本钱都给忘记了。

        元朝划定民族为四等，南人是最末一等，而元朝一年的田赋一千二百零一万石，其中腹里地区，也就是北京和河北等地是二百二十七万石，剩下的大头江浙行省就占了四百七十九万石，占了一半左右，是以漕粮北运，对元朝不仅是维持统治，而且是ｘｉｎｇ命交关的大事。

        ｃｈｕ始时也是河运，不过元时运河没有大规模的疏浚工程，运力十分有限，为了解决难题，海运被提上日程，到至元二十年时，成ｓｈｕ的海运LU线已经被确定下来了。

        即：从刘家港入海到崇明岛三沙ｊｉｎ　ｒｕ深海，北去经成山角折向西北行，经刘家岛，沙门岛过山东半岛的莱州湾，最后抵达直沽港口，然后经短暂的ｎｅｉ河河道，直入京城城下。

        当时的北京，与后世完全不同，城门口就有运河河道和码头，十分繁富，每日都有大量的漕船和普通船只到达，与宋之开封相差仿佛。

        到大明底定天下，重开运河，废海漕为河漕，主要原因不是海道的不保险，事实上这条海道没有风浪，漕船的损失不比运河大什么，而且一LU通畅，不存在枯水季，也不需要大量的纤夫和卫所军来提供人力帮助……明朝对运河大动脉也是下了血本的，沿途布置了几十个卫所数十万人，这些人到明末时已经彻底成为纤夫和漕船船夫，清朝接手，卫所就直接转成大大小小的漕船帮派了。

        当时的河运和海运之争，无非就是这些人的生计问题，从明到清，一直有所争议，而事实上是铁LU大修，河运彻底废除之后，虽然如淮安这样的城市萧条了，几十万船工纤夫和他们的家属也并未因此而无法生存，所谓的担忧，只是僵化体制下的怠政的借口和理由罢了。

        对宋家来说，朝廷的海漕和河漕之争对他们是无所谓的事ｑｉｎｇ，但祖宗这个官职的存在打开了尘封的记忆，再拿来家谱中的一些记述，前事就十分明显和确定了。

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