紧张的闲聊 (4 / 10)
        至于兴欣，在赛季开始之后，在“草原”这个独出心裁的经理的要求下，报了一大打的非联盟举办的比赛，周五的比赛结束，周六早晨就坐上了赶往另一个城市的高铁。

        国外的朋友也不例外，跳甲的美国朋友，他们的战队JUMP也拿到了首胜，美国的联赛一般是一周两赛，还有不少杯赛要打，但是因为战队知名度还草根，还不用考虑线下比赛和交通工具上消耗的过多的时间，反而对跳甲这边的消息表示羡慕。说起来，美国那边的赛制更为紧张，作为甲级战队，花在交通工具上的时间毫无疑问的更多了。

        对于荣耀而言，这些类似于为了打比赛所必须的消耗，他肯定不能说，你们先走，我自己一个人去，然后通过网络一秒钟到达。如果他敢这么做，那才是分分钟暴露。

        更何况，这是他的选手的生活。能打上比赛其他的都可以无所谓了。

        叶修曾经讲，职业选手的生活，大半是枯燥的训练，既不好玩，也不耀眼，而选手们的激情和绚烂都积攒在周六晚上绽放。

        有一句话是，台上一分钟，台下十年功。荣耀觉得虽然稍有夸张，毕竟台下十年功之后，你不会只出场这一次……但是，荣耀觉得，只要为了打比赛的那一刻，无论是无趣的事务、无用的消耗、还是可能暴露的危险，荣耀都可以担着。

        荣耀觉得，自己对于比赛那一刻的期待，并非只有自己是这样想。自己的“人格”，最初是懵懂的，后来成长到现在，这些所谓的性格和喜好，本身就模仿着诸多职业选手和更为庞大的玩家群体产生的。荣耀相信，自己对比赛的态度，正是很多职业选手对比赛的态度。

        职业选手不得不往返于各个城市之间，荣耀则是有些抱歉的想到了另外一件事，在自己的游戏里，玩家也不得不跑地图。这叫现世报么？这回轮到他这个“系统”跑地图了。

        荣耀翻了一下游戏公司的数据，这赛季游戏公司准备好的新版更新，似乎因为设计组和平衡组未达成共识，又要将“坐骑系统”继续延迟，最新一次开会，似乎是不准备加坐骑系统了呢。荣耀思索着，确实，游戏里的“坐骑”无论是车还是其他的魔法外形，在游戏这个大行业中，都被归为“宠物”一类，平衡组对于宠物的慎重，也不是不可以理解。

        作为荣耀，他自然是知道第一手信息啦。

        但是在亲身经历了一年的“跑地图”生活之后，荣耀更加深刻的理解了这些职业选手的不易，总想着，荣耀的地图这么大，即使主城之间有传送，想要到某个具体方位还是要费不少时间。坐骑系统如果能够早一点完成，对玩家也是一个福音，对荣耀来说，玩家的麻烦少了，是他再高兴不过的事。

        坐在大巴车上，荣耀的运算速度飞快，一长串的思索快速到…….现在嘉世选手上车都没上完呢！

        在荣耀的视角里，发觉今年新加入的新人似乎有点犹豫，荣耀就招呼道：“温明，有点紧张啊，坐我这里吧，还没和你好好聊过呢。”

        车都开动了，车窗之中的景色飞快后退，如果是邱非或者贺铭，荣耀这时候肯定玩笑都开上了。但根据荣耀对温明的了解，这人最烦的就是毫无意义的客道。虽然长相和笑容都是温温和和的，温明骨子里是个活火山啊。于是，荣耀做了个手势努力让对方平静下来，然后等待对方开口。

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