第七十八章不够瞧的 (2 / 3)
        碰撞事件，说起来就有点远了，确切的说，应该是在盘古市还没成立的那会儿。

        那个时候，向来喜欢横行的途径盘古市之两个美国航母舰队。公然不按规定行驶。故意偏离盘古市公布地主航道，并且在随后地警告中置若罔闻。依然我行我素，其挑衅行为，昭然若揭。收到消息后的中****部，心说这还了得啊？鬼子来了有棍棒，客人来了有好酒，既然是鬼子里了，没啥好说地，直接派出了这边几乎所能派出的舰只，半数以上都是驻扎在盘古市的航母编队以及潜艇，少部分则是海南省这边赶过去的，从局面上形成了一个围追堵截的有利态势。

        就这样，美国佬的航母编队被生生逼迫到了主航道上。

        期间，到是没有真正的出现碰撞事故，因为美国佬看到我们的航母在加大马力向着他们冲过去的时候，只能是采取了规避的办法，不然的话还能怎么样？我们都摆出一付你不回主航道我就撞敢你回去的架势了，不避开的话，谁能负担得起这个责任呢？

        如果，只是中****部单独出手的话，美国佬或许还不会怕，甚至还有可能动手，但是加上诊所集团的话，他们就不得不考虑这个后果了。

        得知此事件的起因后，诊所集团的发言人随即在瑞士召开记者招待会，言语中满是警告的说道，“由于美国航母舰队严重违规、偏离既定的主航道，所以诊所集团有可能会在今后，拒绝象这种违规舰队的通行要求，并且还将保留对此挑衅事件采取进一步的态度。”

        言下之意，就是你美国舰队想要再从我这里过去的话，就得给我老老实实的，不然的话，别说中央****和中国人民不答应了，就是我们诊所集团，也不会袖手旁观的。

        则个是很了然的，因为南海这边的广阔海域，都已经被诊所集团在名义上给包租了下来，主航道的说法，也可以被看做是诊所集团为了便于管理南海，而出台的一种规则。就象当初轰炸越南军港，不是以中央****的名义，而是是以诊所集团的名义出动的。

        如今，你们美国佬也违规了，看在你们势大力沉的份上，我们诊所集团跟你正面对抗犯不着，却有必要采取些其他的手段，比如说消减美国公民的那部分药丸子份额？

        至于正面对抗的话，自然有军部在前面顶着。一堆的航母在那边，虽然说打不得你，难道就不能撞你几下，让你知道厉害后，回到主航道上去吗？这里是我们地地盘。并且大家都是航母编队，一旦出了碰撞事故，责任肯定就在你们那边，谁让你们不老老实实的在主航道上航行呢？

        在我的地盘上出现了碰撞事故，并且还不是在主航道上，谁对谁错的，傻子都能看得清楚了。

        前面早就说过。凡是通过南海水域的船只，无论是商船还是军舰，都要经过补给站地审核同意后，才会被放行。原则上来说，只要是申请了，就会被允许通过，两个美国佬的航母编队。就是用这种方式航行在南海海域的。但现在不一样了，有了诊所集团的警告后，如果美国佬不想被拒绝通行的话，只能是乖乖的听话了。

        事后，美国人百般抵赖，一个劲的说明自己确实是在主航道上，而非诊所集团说地那般偏离航线。也就是在那个时候，中****部在南海海域放置了大量的水雷，除了主航道依然畅通无阻外，其他地方可说是危险得很，再要是贸然闯入别的地方。轻则被困，重则当场触雷。

        当然了，这里的水雷不会对渔船之类的小船出现反应，只会对那些大型的舰只出现反应，由此也避免了一些不必要的麻烦。至于我们自己地舰队，因为水雷上装置了敌我识别系统，根本就不会有误炸或者误触的情况出现。况且水雷安置的地点。我们的舰队心里都有数。严格规范之下，简直就是想触雷也难啊！

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