第二章 (1 / 2)
        迈阿密机场坐落于既舒适又温暖的佛罗里达半岛上，负责这次要员运输任务的747-800客机为美国空军所有。空军改进的民用客机不仅配备保密的通讯系统，更有军用的脉冲多普勒雷达保障飞机的飞行安全。所以这趟旅程应该是十分轻松的，而且即将登上飞机的大部分科学家与工程师也都是这样认为的。

        用于执行这次任务的运输机在临近出发日期的前一天降落在了迈阿密国际机场上。因为附近的军用机场在最近的几天都会有大规模军事演习，所以作战飞机的起降会十分频繁。而且这架由客机改造而成的要员运输机所使用的航空煤油与军机标准不同，但却可以与民用航空供油系统通用。所以迈阿密国际机场成了这架飞机理想的出发地，尽管这里是世界上最繁忙的机场之一，但军用要员运输机在这里起降已经不是什么特别稀奇的事情，往来这里的乘客对此也都习以为常。

        着陆后的庞然大物缓缓地驶入了停机坪，在牵引车的拉动下进入了敞开大门的机库内。这座机库原本是一个十分普通的大型客机机库，为存放A380与747这样的庞然大物而设计的。为了保密起见，这架飞机被停靠在众多机库中最不起眼的一座里。

        当这架747被安置在机库中，时间已经接近当天的凌晨了。飞机上的工作人员已经倍感困倦，准备到停机坪附近的工作人员酒店休息。首席随机工程师柯西·费莱德姆检查了一下驾驶舱内的飞机报警系统，突然对机长报告称，靠近机体左侧引擎的下方有一处输油管路发生了轻微的堵塞，应该是由于异物进入从而导致燃油的液压有所上升，有可能会引发整条管线出现裂隙。机长随即回到驾驶室，他观察到的结果证实了费莱德姆的警告。为了解决这个有些棘手的问题，便要求首席随机工程师带领他的团队完成修理。其他的随机工程师听到后表面接受了任务，但内心却都为此苦不堪言。

        不过，费莱德姆始终是十分体谅属下的。通常只让这些年轻人负责日常的检修工作，而遇到有风险与挑战的维护时，往往会亲力亲为；但却要求属下在一旁学习吸收相关的维修方法。所以这些年轻的技师跟着他，不但在技术水平上有所提升，而且也享受到了很好的优待。所以这些未来的工程师通常对他们的长官是十分尊敬的，但以师徒相称时，却又显得十分亲近。

        首席随机工程师望着他面前的这些下属，随后又将脸转向了机长:“克斯埃特中校，鉴于今天的工作时间已经很长了，我想让他们回工作人员旅馆休息。这截被堵塞的管路只能被更换，是无法维修后重新装回飞机的。所以所需的时间应该很少，我一个人就可以完成。”

        这位拥有20余年军用运输机飞行经验的空军中校点了点头：“好的，而且上级已经批准了你明天开始的假期。”他十分相信柯西·费莱德姆士官在维修领域中的出色表现。所以他拍了拍离他最近的一位年轻机修师的肩膀并对整个团队说：“战士们，你们应该为自己拥有这样的上司感到庆幸。如果你们要是我的手下，恐怕便不会那么幸运了。”

        众人听罢，脸上都露出了欣慰的笑容。偌大的机库中，最终只剩下了费莱德姆孤寂的身影。

        他悄无声息地从一旁的小门走出，绕着这座安静的建筑物逡巡了一圈，确定周围空无一人后，便开始着手对那截堵塞的输油管道进行修理。

        为了保障飞机停靠的安全，在飞机被拖曳至机库时，机翼内的燃料已经从机翼内部纵横的供油系统中排出。首席随机工程师先打开引擎整流罩，转动扳手将那截被螺母固定着的输油管从油路中取出。转身进入备件区，将那截即将被废弃的零件丢进垃圾堆。并根据该零件上曾留下的黑色马克笔编号在众多备件中选取规格相同的部件。

        费莱德姆很快便完成了受损油路的更换，关闭了引擎的整流罩。切断了机库内的电闸，机库内顿时一片漆黑，但他依旧没有离开。他从牛仔裤的腰带上掏出一把强光手电，走到机库的一个角落，从中取出了一个形似飞行控制器的小黑盒子。并重新将靠近机身左侧的发动机整流罩打开，用螺丝刀拧开发动机电子控制装置上的紧固件。他从左侧皮大衣口袋中掏出一大把废旧的光纤，用这些细密且坚韧的废弃飞机神经紧紧地将这个小黑盒子束缚在发动机电子控制装置中的空余位置。

        最终，紧固件重新回到了发动机电子控制装置上。随着发动机整流罩的关闭，首席随机工程师完成了他的工作，便轻声快步离开了工作区，回到了工作人员旅馆休息。

        当他步入房间内，老搭档费尔南多·劳伦斯早已坠入梦乡。费莱德姆轻轻的拍了拍劳伦斯露在被子外面的宽大肩膀，使得他缓缓地从睡梦中醒来。维修搭档紧张的看着首席随机工程师：“油路的堵塞难道没有修好吗？”费莱德姆听罢便笑道：“这种情况发生的概率不知有多小啊！”劳伦斯顿了顿：“奈尔在推特上给我发消息，说他今天晚上有事找你。我跟他说你还在工作，你没有他的推特是吗？”

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