第011章 空陆英豪 (1 / 4)
        第011章空陆英豪

        01

        夷陵府地处平原向山区过渡的地区，汉中府位于盆地，属于山陵与狭小平原交错的地区，而勋阳府本身就是山区，地形对飞机起降和机场建设都不大便利。加上，为了躲避尼宋空军的袭击，南方飞行团的前线机场都选择较为隐蔽的山区位置。这带来了一个严重的问题，由于机场周围都是山陵，山区气候不稳定，易爆发各种滑坡、山泥倾泻甚至泥土流。当一场暴雨之后，雨水卷着巨石和大量的泥沙，从四周向机场拥来，飞机场所筑的挡泥坝不堪负荷，难以全数阻挡，巨石和泥浆时常威胁着机场安全。

        另外，战争时期，大量新建的简陋机场都是土地路面，时常一场大雨之后，机场积水严重，或成了泥浆塘，根本无法起降。地方政府为了维持机场的正常运转，不得不动员了附近数百上千的乡人，成为兼职工人，随时候命。

        尼宋空军深知南方飞行团的困境，每当大雨或暴雨过后，必定乘机来袭！他们根本不管什么不伤害平民的虚假招牌，反而将攻击重点放在维护机场的平民身上，想要乘机瘫痪甚至废掉山区机场。这一来，给平民们造成了很大的伤害！但并没有吓倒英勇的人民，一批接一批的国民，冒死投身于恢复机场运作的战斗中！

        各机场的各种设施，如油库、弹药库、配件库房、飞机敞棚、汽车车库、维修车间、飞行员住宿区、后勤人员宿舍区、伙房、餐厅、**院、小舞厅等。都维持着正常运作，有力地支持了南方飞行团的作战。

        另外，从后方征调来的大批技术人员，分配到各个机场，担任地勤人员和基础技术工作，配合日耳曼工程师和技术员们，在机场担任飞机维修、保养、新飞机装配调试等一系列的技术工作。

        南方飞行团物资消耗很大，特别是汽油，更是每天都需大量补给。可茶国南方工业基础薄弱，没有储备汽油的概念，也没有任何储油罐之类的设备，所用的汽油，都得从日耳曼人手里输入。虽然后来搞来了一些储油罐，但远远不足以应付日常的大量消耗；而且运油车往往又成为尼宋空军不惜一切代价都要摧毁的目标。

        为此，茶国人民采用了原始的办法——用民间的土罐子装，再用人力挑运！有时，为应付一场大战的消耗，乡民们组成挑油大军，足足有二十公里长，利用黑夜作掩护，奋力向各基地的储备库供油；有时情势危急，乡民们顾不上自己的安危，冒死在白天挑油，或死或伤，照样阻挡不了乡民们的抗战意志。

        随着大会战的深入进行，战事越发紧张，飞机消耗越来越多。大量日耳曼帝国的新飞机，先被拆开用大海船运到大陆，再用火车、内河船只和汽车辗转运到前线，新飞机都由日耳曼资深飞行员进行试飞，再交由地面技术人员调整到位，最后交付到各作战大队。

        日耳曼帝国也不想过早与尼宋帝国发生正面冲突，为此，日耳曼飞行员到达基地后，要改穿茶国飞行员军服，所有出售的飞机，都要涂上茶国空军的标志，然后才允许上前线作战。

        日耳曼顾问和教官都由资深飞行员组成，除重大任务外，一般不出战，主要负责战术研究、指导，和培训茶国飞行员两大工作。由于飞机的损伤、消耗又大又快，基地的维修、保养工作非常繁忙。

        作战飞机方面，基地的战斗机大队是任务最重的，一般都是担任基地保护和为轰炸机护航的任务，有时也要承担支援地面部队、对地面之敌进行扫射的攻击任务。罗正气大队、海伍大队、安东尼大队等战斗机部队，正是承担此类任务的作战部队。

        02

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