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第612章 启程科隆 (6 / 6)
由于需要和霍根海姆赛道轮番承办赛事,因此纽伯格林赛道继2011年后再次迎来f1大奖赛的比赛。
作为一条众多车手喜欢的赛道,纽伯格林赛道高低速弯组合的布局是很巧妙的,当然还有些许起伏和颠簸,这也让赛车很容易出现转向不足的情况,而这正是各支车队需要在练习赛进行测试调整的重点。
由于靠近埃菲尔山区,因此赛道海拔达到了621米,而天气也充满变数,另外作为一条高下压力的赛道,在这里超车相对比较容易。
这么一条传奇赛道,步泽履没有像众多车手一样比较兴奋,反正每条赛道对于他来说都是‘新’赛道。
今天围场的天气是多云,不过并无降雨可能,开始时气温17度,赛道地表温度19度,温度明显偏低。
初段车手们都使用本周末相对较硬的中性胎出场跑系统设置圈,步泽履自然是按部就班的穿着赛车手服在维修区划水。
并没有第一时间就开着赛车去测试,车队对于步泽履这样的做法也不多说。
这位‘比赛型选手’在练习赛上从来都是这么惫懒。
不仅仅是在练习赛中,哪怕是在正赛阶段也这样,尤其是几场比赛在领跑后,就开始划水。
要不是tr这边及时通报,这货有时候会被后车一下子追进10几秒。也不知道这货是故意的还是心不在焉,把对手放近一点,然后在跟人家比赛。
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