第541章 排位赛－2 (2 / 6)
        而且这个p1的阶段只有15分钟，所有选手需要在15分钟刷出自己的最快单圈成绩。

        按照三练的情况来看，单圈成绩都在2分钟以内，平均下来也就是能8-9圈左右。

        而且f1的排位赛还有一个小技巧，如果你在倒计时停止之前，经过了出发线，那么你这一圈还是有效的成绩。

        不过这都是一些为了刷成绩的人才会使用的。

        现在这种湿滑的路面，大家的飞行圈都是尽量在把路面的行车线清理出来，这也算是一种我为人人，人人为我的默契了。

        22辆车利用轮胎的排水性相继的跑了4-5圈后，此时依旧有人开始‘磨胎’准备开始跑自己的最快全速了。

        磨胎其实就是蛇形走位，就是为了让轮胎获得更多的摩擦力继而变热。f1的轮胎是特殊的轮胎。

        因为轮胎需要一定的温度，才能发挥它最大的抓地力。

        所以需要在试车的时候、起步的时候故意的磨一下胎，好增加轮胎的温度。

        同时，可以在起步点上留下一点轮胎橡胶，好增加起步的时候的摩擦力，是起步更快。

        另外，大家应该也见过比赛前给轮胎穿暖身衣吧？那也是为了增加轮胎表面的温度，好让它发挥最大的抓地力。

        步泽履看着前面的车辆一个个开始蛇形走位后，自然也开始加热轮胎。

        雨天的所有车手都非常注意车距，这样给步泽履了一个非常好的机会，可以让他不用担心超车和被超车的问题。

        待到前方车辆只能看到隐约的车尾灯的时候，步泽履这才开始进入比赛节奏。

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