近猪者痴同人之烽火大洋(二) (4 / 9) 首页

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近猪者痴同人之烽火大洋(二) (4 / 9)
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        “你测量的数据是多少啊?”邱明侧过头,问了下自己的参谋长潘谦益中校。

        “26.4节吧。”潘谦益一边摆弄着这台民用测距仪,一边点头道。

        “看来这条新船的速度是26节以上啊!真快!”邱明中校一边赞叹,一边收起手上的仪器。

        作为一个海军中高级将领,在这激情飞扬的年代,无疑对每一款新舰都感兴趣。潘谦益就是其中的典范。孜孜不倦的收集着战舰,邮轮的资料。现在有幸作为“香格里拉号”的第一批乘员。能现场收集她的资料,便感到十足的兴奋。而其他海军军官们在饭桌上也对这个想法产生了共鸣,在吃了晚饭后,便依靠这一堆人的军衔,向“香格里拉号”的船长借了2套仪器,用来观测。对于这一堆子的校级军官的要求,船长当然是无法拒绝的,顺便还向他们详细的说了“香格里拉号”的数据。

        “恩,是快。能在首航时就达到达到26节,这个蒸汽轮机的功率果然很大。当然,几年内极有可能突破27节。现在的系统还不稳定。以后人手,机器都相互熟悉了,速度就要再快起来的。”潘谦益推了推眼镜。

        “那感情好啊,对了好像英国人的卢西塔尼亚号速度是25节吧。他们也是新造的。姐妹舰毛里塔尼亚号还在测试。”邱明这个不怎么看外刊书籍的人也被潘谦益感染了。对于各国战舰,邮轮的数据也都有了概念。显然他开始看不起英国人的新邮轮了。

        “是的,英国人的这2条姐妹舰刚好是我们‘香格里拉号’的对手,吨位相近,我们是30000吨,她们是32000吨;速度也是世界一流的快。她们的最大速度好像没我们高,但欧洲人的蓝飘带奖是奖励给跨越大西洋全程最快的邮轮的。相比较来说,我们现在开的航线是上海至日本横宾。航程近了不止一半,才1500海里左右。东海的风浪也没大西洋那么高。所以我们的速度快是正常的。而且此次航行的中途站点很多,先是到朝鲜釜山港,在通过马关进入濑户内海,到达我们的目的地广岛;再去神户,最后到达横宾港。停靠点太多,每次又是要停靠1个小时左右。我看我们的全程速度能达到22节就不错了。当然,假如我们的‘香格里拉号’开通上海-大阪-夏威夷-旧金山线路,我看全程的速度不比欧洲的蓝飘带奖差。”

        “这倒也是,不过要是未来我的战列舰能达到这个26节的速度,那是多么美好的事啊”邱明中校这位军刀男开始幻想自己的3万吨,26节速度的战列舰了。

        “晕,有那么快的战列舰吗,我看是我未来的战列巡洋舰才是可能那么快的速度的。还是战列巡洋舰好啊!要速度有速度,要火力有火力,皮也不怎么薄,对付装巡,那就是秒杀啊!英国人现在才建造了一条新型战列舰,而战列巡洋舰却已经开工了3条了。我看战列巡洋舰才是未来的王道啊。”胡锋的狼血中孕育的是一股草原上的速度。相比较来说,速度也是他一直追求的。在历次演习和对抗里,他和他的分队的速度的口号在海军里颇为出名。孙子兵法里的“风火山林”恰恰能反映他的作风和战斗风格。

        “不,我看海军的战舰未来的速度能更快。战列舰完全能达到我们刚才说的26节。”潘谦益转身看了看周围的人,才继续接着说。事实上由于是坐在头等仓,这片小甲板上只有他们几位海军军官。而其他的翻译新手们则在二等仓里。待遇大大的不同,当然这也是正常的。海军里平时待遇就分为9种待遇。没有技能的初级士兵是最差的,而中将以上则是最高的。大将和元帅则是名誉称号,虽然待遇没有更一步提高。但在国民心里,他们是帝国的骄傲。

        夕阳如血,而海边的云彩此时被泼上了一股橘黄的色彩。众人欣赏着晚霞,等待着潘谦益的阐述他的下一步高论。

        此时的潘谦益在看了这片小甲板没有旁人后,才继续他的观点,“在帝国1904年11月的《海军技术内参》里,记载着一条试验艇——“迅猛号”。在1904年的6月,它创造了一个纪录,一个使用了36节速度航行一个多小时的纪录。而他的吨位是我们所吃惊的——1600吨。两倍于我们现在驱逐舰的吨位。当然这是在它使用了新型动力源——汽油作为燃料的。虽然这相技术现在不稳定,而且耗油率高,但它无疑超过了我们所使用的煤。回顾一下我们的煤做动力后,舰船速度的进步,我想未来汽油取代无烟煤作为舰船动力是必定的。在煤发展的这60年里,军舰的速度由12节提高到了现在的30节左右。而未来战列舰使用然油速度达到超过26节,我认为时间将更短,可能30年,步20年就应该达到这个速度了。”

        潘谦益的小心在这条新邮轮上显得很是重要。要知道这么一条新邮轮首航了,作为想要了解中国的列强无疑对她的目光更是集中。在不满2000人的首次航行里,列强派的间谍我看不仅仅200人了。各种人才都会云集。钢铁冶炼的,船舱设计的,动力设计的,都是高手会集啊。另外列强驻东亚的外交使节们能够赶上这次航行的,即使是二等船舱也都买下。作为亚洲的明珠——上海的富商们,更是以乘船为荣耀。可以说这简直是亚洲财富和智慧的一次相聚啊。

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